Ota meihin yhteyttä
Hebei Nanfeng Auto Laitteet (Ryhmä) Co., Ltd
Puhelin: plus 86 18811334770
Puh: plus 86 0317 8620396
Puh: plus 86 010 58673556
Faksi: plus 86 010 58673226
Sähköposti: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Lisää: Huone 505, Rakennus B, Ilmainen Kaupunki Keskusta, Nro 58, Itä Kolmas Sormus Etelä Tie, Chaoyang Piiri, Peking, 100022, Kiina
Sähköinen ilmastointikompressori uuteen energiaautoon
Perinteisissä bensiinikäyttöisissä{0}}ajoneuvoissa ilmastointilaitteen kompressoria käyttää moottori hihnan kautta, mikä kuluttaa osan moottorin tehosta. Sähkö- ja hybridiajoneuvoissa sähkö-ilmastointikompressorilla on kuitenkin itsenäinen ja ratkaiseva rooli, ja sitä pidetään uuden energiaajoneuvon lämmönhallintajärjestelmän "sydämenä".
Kuvaus
Sähköinen ilmastointikompressori uuteen energiaautoon
Uusien energiaajoneuvojen "kuuma ja kylmä sydän".
Perinteisissä bensiinikäyttöisissä{0}}ajoneuvoissa ilmastointilaitteen kompressoria käyttää moottori hihnan kautta, mikä kuluttaa osan moottorin tehosta. Sähkö- ja hybridiajoneuvoissa sähkö-ilmastointikompressorilla on kuitenkin itsenäinen ja ratkaiseva rooli, ja sitä pidetään uuden energiaajoneuvon lämmönhallintajärjestelmän "sydämenä".
Perusperiaate ja rakenne
Se on pohjimmiltaan erittäin{0}}tarkkuuspumppu, joka toimii suoraan sähköllä. Sen ydin koostuu pitkälle integroidusta korkea-jännitemoottorista (yleensä suoraan ajoneuvon korkeajännitteisellä-akulla, kuten 300 V tai korkeammalla) ja puristusmekanismista (enimmäkseen rullaustyyppistä sen korkean hyötysuhteen, hiljaisen toiminnan ja kompaktin rakenteen ansiosta). Moottorin roottori pyörittää vierityslevyä suoraan, vetää sisään ja puristaa matalan -lämpöisen, matalapaineisen-kaasumaisen kylmäaineen, muuttaen sen korkean-lämpöisen, korkeapaineisen- kaasuksi, joka tarjoaa virtalähteen ilmastointilaitteen jäähdytysjaksolle.

Tärkeimmät tekniikat ja edut
1. Täyssähkökäyttöinen, itsenäinen ja erittäin tehokas:Se ei ole riippuvainen moottorista ja toimii vakaasti riippumatta siitä, onko ajoneuvo ajossa, paikallaan vai latautuuko moottori sammutettuna, mikä varmistaa ohjaamon nopean jäähdytyksen tai lämmityksen kaikissa olosuhteissa (yhdistettynä lämpöpumppujärjestelmään). Sen nopeutta ohjaa tarkasti elektroninen ohjausyksikkö, mikä mahdollistaa-on-demand-tehon ja paremman energiatehokkuuden.
2. Integroitu ja älykäs:Osana ajoneuvon korkea{0}}jännitejärjestelmää se toimii tiiviissä yhteistyössä akunhallintajärjestelmän ja ajoneuvon ohjaimen kanssa. Älykkäillä lämmönhallintastrategioilla se ei voi vain säätää ohjaamon lämpötilaa, vaan myös jäähdyttää tai lämmittää akkuyksikköä ja sähkökäyttöjärjestelmää tarvittaessa varmistaen, että kolme sähköistä ydinjärjestelmää toimivat optimaalisella lämpötila-alueella.
3. Hiljainen ja luotettava:Hihnakäytön puuttuminen eliminoi melun ja tärinän, mikä johtaa tasaisempaan ja hiljaisempaan toimintaan. Lisäksi täysin suljetun rakenteensa sekä korkeajännitteisten ja sähköä kestävien eristemateriaalien käytön ansiosta se täyttää erittäin korkeat ympäristöön sopeutumis- ja luotettavuusvaatimukset.
Kompressorin tekniset tiedot
| Malli | NFEZC45 |
| Tyyppi | Sähköinen rulla |
| Kylmäaine | R290 |
| Työlämpötila | -20 astetta ~ 110 astetta |
| Varastointilämpötila | -40 astetta ~ 110 astetta |
| Jännitevastus | vuotovirta<10mA@2000V(AC)/50HZ |
| Sähköinen eristys | Suurempi tai yhtä suuri kuin 20MQ@1000V(DC) |
| Siirtyminen | 45CC/r |
| Nopeusalue | 800-8500 rpm (muokattavissa) |
| Jäähdytysmenetelmä | imukaasujäähdytys |
| Kylmäaineen vuotonopeus | Vähemmän tai yhtä suuri kuin 5 g/vuosi |
| Voiteluöljy | PVE |
| Kuori | Valualumiinilejeerinki ruiskutus |
| Kokonaispaino (mukaan lukien öljy) | Enintään 7,7 kg (öljy mukaan lukien) |
| Asennusasento | lähellä moottoria tai vaihteistokoteloa |
| Imu sisäkoko | Φ28,4mm (muokattavissa) |
| Purkaus sisäkoko | Φ15,35 mm (muokattavissa) |
| IP-luokitus | IP67 |
| Materiaalirajoitukset | ROHS-yhteensopivuus, -lyijytön |
| Mekaaninen paineenpoisto | 4+0.4Mpa(A) |
| Imun käyttöpaine | 0,1–0,5 Mpa (A) |
| Purkauksen käyttöpaine | 0,7–2,8 Mpa (A) |
| Suurin käyttöpaine | 2,8 Mpa(A) |
| Korroosionkestävyys | 500 tuntia myöhemmin: toimiva ja alle 5 % pinta-alasta visuaalisia vaurioita |
| Puhtaus | Epäpuhtauden paino 10 mg, koko enintään 0,5 mm, tiivisteet sisään- ja ulostuloissa, kuljetuksessa käytetään pölysuojuksia |
Suorituskyky ja melukäyrä:

Sovellusvaatimukset
- Kompressorin kotelo tulee asentaa vaakatasoon (akselin akseli ei saa olla kallistettu enempää kuin 10 astetta vaakatasosta ja kiinnityskorvan reikien akseli ei saa olla kallistettuna enempää kuin 15 astetta vaakatasosta).
- Ei lämmönlähteitä 30 mm:n säteellä kompressorista.

Tuotteiden tiedot






Tuotteet Sovellus

Yrityksemme

Näyttelymme

Yhteistyö & Tiedustelu
Jos olet kiinnostunut sähköisistä ilmastointikompressoreistamme, lähetä meille tiedustelu välittömästi. Ammattitaitoinen henkilökuntamme ottaa sinuun yhteyttä ja suosittelee tarpeisiisi sopivimmat tuotteet. Odotamme innolla yhteistyötä kanssasi! Kuulemme mielellämme projektisi yksityiskohdista ja odotamme kyselyäsi. Aloita kyselysi nyt!
Suositut Tagit: sähköinen ilmastointikompressori uudelle energiaautolle, Kiina, tehdas, toimittajat, valmistajat, myyjä, tukkumyynti, tarjous
Saatat myös pitää

















