Yleinen järki pysäköintilämmittimen kesähuoltoon
1. Pidä alhaisin aloitustaajuus, käytä sitä vähintään kerran kuukaudessa ja työskentele vähintään 20 minuuttia joka kerta. Tarkoituksena on estää öljypumpun, palamisilmapuhaltimen ja muiden mekaanisten osien jähmettyminen.
2. Tarkista käynnissä tarkistaessasi lämmittimen' s öljyjärjestelmää sekä ilman sisään- ja ulostuloaukkoa lian tukkeutumiseksi, jotta ilmakanava on esteetön ja estä ylikuumenemishäiriöitä.
3. Jos huomaat, että lämmittimen pääyksikön imuputki, pakoputki ja öljyputki ovat tukossa mutaa tai lunta, puhdista ja poista vika ajoissa.
4. Tarkista koko koneen, pääpiirin ja öljyputken linjanopeus kulumisen varalta. Tarkista, että öljysäiliö, öljyputki ja öljynsuodattimen magneettiventtiilin öljykuppi ovat puhtaat, jotta lika ei tukkia öljypiiriä. Polttoainesuodatin on vaihdettava vähintään kaksi kertaa jokaisella lämmityskaudella;
5kw ilmalämmitin
5. Polttoainesäiliö on vaihdettava vuosittain, ja polttoaineputken on mentävä sivulle pohjan sijasta. Viime vuonna 39: n jäännösdieseli on hävitettävä ja korvattava uudella dieselillä;
6. Kun lämmitin on ollut toiminnassa jonkin aikaa, polttokammiossa todennäköisesti esiintyy hiilikerrostumia, varsinkin kun konetta käytetään pitkään matalalla vaihteella ja pienellä nopeudella, tämän oireen todennäköisyys on erittäin suuri . Zhongxinin erityistä hiilikerrosverkkoa voidaan käyttää hiilikerroksen puhdistamiseen säännöllisesti, jotta palotila on puhdas;
7. Automaattista ohjauskoteloa, päämoottoria, öljynsuodattimen magneettiventtiiliä ja muita sähkökomponentteja lämmittimen isännässä ylläpidetään yleisten pienjännitteisten sähköhuoltomenetelmien mukaisesti. Valmistaja selvittää automaattisen ohjauskotelon suorituskykyparametrit huolellisesti ennen poistumista tehtaalta. Käyttäjien ei tulisi tehdä luvattomia muutoksia.
8. Tarkista lämmittimen puhdistus, huolto ja korjaukset perusteellisesti ennen talven alkua joka vuosi, mukaan lukien imuputki ja savunpoistoputki vieraiden aineiden varalta. tarkista sytytystulppa ja onko polttokammio vaihdettava; ohjain ja päämoottori Onko yhteys tukeva;
9. Lämmityskauden aikana ei yleensä tarvitse tehdä suuria korjauksia. Jos lämpötehokkuuden havaitaan merkittävästi heikentyneen, sytytystulppaa ei ole helppo sytyttää tai tapahtuu muita vikoja, ammattilaisen on purettava päämoottorin pää, jotta löydetään syy ja poistetaan vika ajoissa.
10. Lämmitysaine: on käytettävä korkealaatuista 35 # dieseliä.





