Sähköajoneuvon PTC-jäähdytysnesteen lämmitin
Mikä on sähköauton PTC-jäähdytysnesteen lämmitin?
PTC-sähkölämmitin, PTC on lyhenne sanoista Positive Temperature Coefficient, mikä tarkoittaa positiivista lämpötilakerrointa ja viittaa yleensä puolijohdemateriaaleihin tai komponentteihin, joilla on suuri positiivinen lämpötilakerroin. Yleensä PTC, johon viittaamme, viittaa positiiviseen lämpötilakerrointermistoriin, jota kutsutaan PTC-termistoriksi. PTC-termistori on tyypillinen lämpötilaherkkä puolijohdevastus. Kun se ylittää tietyn lämpötilan (Curie-lämpötila), sen vastus Arvo kasvaa asteittain lämpötilan noustessa.
Uusi energiaajoneuvon PTC-vedenlämmitin on laite, joka käyttää PTC-lämmityselementtejä ajoneuvon jäähdytysnesteen lämmittämiseen. Sen päätehtävä on tuottaa lämpöä ajoneuvolle matalassa lämpötilassa, jotta keskeiset komponentit, kuten moottori, moottori ja akku, voivat toimia normaalisti.
PTC-lämmityselementti on itsestään palautuva termistorielementti, jolla on korkea hyötysuhde, vakaus ja luotettavuus. Kun virta kulkee PTC-lämmityselementin läpi, syntyy lämpövaikutus, joka nostaa elementin pintalämpötilaa ja saavuttaa jäähdytysnesteen lämmityksen tarkoituksen. Perinteisiin sähkölämmittimiin verrattuna PTC-vedenlämmittimien etuna on tehon itsesäätely ja lämpötilan vakaus.
Matalissa lämpötiloissa PTC-vedenlämmitin säätää lämmitystehoa ja lämpötilaa säätämällä virran suuruutta pitääkseen ajoneuvon jäähdytysnesteen sopivalla lämpötila-alueella ja varmistaakseen tärkeimpien komponenttien, kuten moottorin, moottorin ja akun, normaalin toiminnan. Samaan aikaan PTC-vedenlämmittimellä on korkea lämmitystehokkuus, joka voi lämmittää jäähdytysnesteen sopivaan lämpötilaan lyhyessä ajassa, lyhentää ajoneuvon lämpenemisaikaa ja parantaa ajomukavuutta ja turvallisuutta.
PTC-jäähdytysnesteen lämmittimen ominaisuudet
1
Tehoa
1. Lähes 100 % lämpöteho
2. Lämmöntuotto jäähdytysnesteen väliaineen lämpötilasta ja käyttöjännitteestä riippumaton
2
Turvallisuus
1. Kolmiulotteinen turvallisuuskonsepti
2. Kansainvälisten ajoneuvostandardien noudattaminen
3
Tehokkuus
1. Nopea suorituskyky, lämmitys nopeasti
2. Suora, nopea lämmönsiirto, korkea energiatehokkuus
4
Tarkkuus
1. Saumattomasti, nopeasti ja tarkasti hallittavissa
2. Ei käynnistysvirtaa tai huippuvirtaa
PTC-jäähdytysnesteen lämmittimen rakenne
Sähköiset jäähdytysnesteen lämmittimet ovat eräänlainen lämmitin, joka lämmittää sähköauton ohjaamon. Sen päätehtävänä on lämmittää sähköauton ohjaamoon, jotta ohjaamo on oikean lämpötilan mukainen ja kuljettaja ja matkustajat voivat nauttia sähköauton tuomasta mukavuudesta täysillä.
Sähköauton PTC-jäähdytysnesteen lämmitin lämmittää pääasiassa sähköauton ilmastointijärjestelmää. Kesällä, kun lämpötila on korkea, ilmastointijärjestelmä laskee ohjaamon ja akun lämpötilaa.
Talvella, kun lämpötila on alhainen, lämmitin voi tarjota lämpöä ohjaamoon ja akulle ilmastointijärjestelmän kautta, jotta ohjaamo ja akku pysyvät oikeassa lämpötilassa.
PTC-jäähdytysnesteen lämmittimien toiminta
PTC-jäähdytysnesteen lämmittimen päätehtävä on lämmittää jäähdytysnestettä, yleensä veden ja pakkasnesteen seosta, joka sitten kiertää ajoneuvojärjestelmän läpi. Lämmitetyllä jäähdytysnesteellä on kaksi keskeistä roolia sähköautossa.
Ensinnäkin se voidaan siirtää akkuun, jolloin se saavuttaa optimaalisen latauslämpötilan ennen latausjakson alkamista. Tämä lämpötilan säätö on kriittinen akun käyttöiän pidentämiseksi ja sen suorituskyvyn optimoimiseksi.
Toiseksi jäähdytysnesteen lämpötila voidaan siirtää lämmittimen ytimeen, joka myöhemmin lämmittää matkustamon ilmaa ja tarjoaa matkustajille lämpimän ja mukavan ympäristön.
PTC-jäähdytysnesteen lämmittimen käyttö
Ajoneuvon taso: NEV (BEV, PHEV, FCEV)
• Täyssähköinen, plug-in hybrid power akun eristys ja lämmitys, ilmastointilämmitin
• Vetyreaktorien nopea esilämmitys vetyenergiaa varten
Järjestelmätaso: TMS, lämpöpumppujärjestelmä
• Integroitu B/TMS-järjestelmään mahdollistamaan nopean ja tarkan järjestelmän lämmönlähteen ohjauksen
• Toimii lämpöpumppujärjestelmien kanssa ja tarjoaa tarkan lämpötilan kompensoinnin ja säädön
PTC-nestelämmittimiä käytetään pääasiassa uusien energia-ajoneuvojen akkujen lämmityksessä ja autojen ilmastoinnin lämmityksessä. Perinteiseen autojen lämmönhallintajärjestelmään verrattuna ero uuden energia-ajoneuvon lämmönhallintajärjestelmän ja sen välillä:
Siksi uusien energiaajoneuvojen lämmönhallintajärjestelmään lisätään perinteisiin ajoneuvoihin verrattuna elektroniset vesipumput, sähkökompressorit, elektroniset paisuntaventtiilit tai nelitieventtiilit, jäähdytyslevyt ja lämmitysjärjestelmät (lämpöpumput tai PTC-järjestelmät) jne.
Sähköajoneuvoteollisuuden nopean kehityksen myötä lämmönhallintajärjestelmät, erityisesti lämmittimet, saavat yhä enemmän huomiota. PTC-sähkölämmittimien tarjoamat edut turvallisuuden, energiatehokkuuden ja yhteensopivuuden suhteen tekevät niistä parhaan valinnan kaikille huippuluokan sähköajoneuvojen valmistajille. Tavoitteena ei ole vain lisätä ajoneuvon suorituskykyä, vaan myös tarjota parempi, mukavampi ja luotettavampi käyttökokemus loppukäyttäjälle.
Lämmityslaitevalmistajien erittäin kilpaillulla alalla NF Group erottuu edukseen huippuluokan innovaatioista, erinomaisesta laadusta ja horjumattomasta sitoutumisesta luotettavuuteen. NF Group tunnetaan jatkuvasta teknologisesta kehityksestään ja on aina ollut PTC-jäähdytysnesteen lämmittimien edelläkävijä.
Lyhyesti sanottuna on ratkaisevan tärkeää päättää, minkä tyyppistä lämmitintä käytetään sähköajoneuvossa. Valintasi eivät vaikuta ainoastaan ajoneuvon suorituskykyyn, turvallisuuteen ja tehokkuuteen, vaan myös parantavat asiakkaillesi tarjoamaasi kokemusta. Valitsemalla PTC-jäähdytysnesteen lämmittimen valitset itsesäätyvän, turvallisen ja tehokkaan tien.
Kun valitset NF Groupin kumppaniksesi tälle matkalle, saat luotettavia, laadukkaita ja kestäviä tuotteita, jotka täyttävät todistetusti nopeasti kasvavien sähköautomarkkinoiden vaatimukset. NF Groupin kanssa otat tärkeän askeleen rakentamassa sähköajoneuvoteollisuuden tulevaisuutta, alaa, joka lupaa turvallisen, tehokkaan ja vihreän tulevaisuuden.
