Johdatus integroituun lämpöratkaisuun
sähköajoneuvojen hallinta
Sähköajoneuvojen lämmönhallintajärjestelmä koostuu monista komponenteista, kuten elektronisesta paisuntaventtiilistä (EXV), magneettiventtiilistä (SOV), jäähdyttimestä, vesipumpusta, kaasu-neste-erottimesta, vedenkeittimestä jne. Putkiliitäntöjen optimoimiseksi ja lämmönvaihdon vähentämiseksi vähentää häviöitä ja vähentää kokoonpanon vaikeutta, lämmönhallintajärjestelmät kehittyvät integroidun suunnittelun suuntaan. Integraatioasteen mukaan se voidaan jakaa kolmeen menetelmään: paikallinen integraatio, alueellinen integraatio ja järjestelmäintegraatio.
Paikallinen integraatio
Osittainen integrointi on integroitua suunnittelua komponenteista, joilla on samanlaiset toiminnot, kuten EXV ja SOV, tai komponentit, joilla on samanlainen sijainti, kuten Chiller ja EXV. Se muuntaa suuren määrän järjestelmäkomponentteja pieniksi integroiduiksi moduuleiksi muuttamatta järjestelmän yleistä asettelua. Lähtökohtana se voi tehokkaasti lyhentää osien kokoonpanoaikaa.
Kuva 4 on mallikaavio, joka yhdistää Chillerin, EXV:n ja levylämmönvaihtimen (PHX) kolme komponenttia. Chiller on lämmönvaihtokomponentti tehoakun jäähdyttämiseen, ja EXV on yleensä varustettu kylmäaineen sisääntulopuolella säätelemään virtausta. PHX on lämmönvaihdin akun lämmittämiseen. Nämä kolme on integroitu yhdeksi tietyn kokoonpanosuhteen kautta, ja sisätilat on yhdistetty virtauskanavan kautta. Järjestelmää koottaessa tarvitsee vain liittää kylmäaineputki lauhduttimen ulostulossa EXV-sisääntuloon. Järjestelmän toiminnot voidaan toteuttaa yhdistämällä lämmönkeruujäähdytysputki Chillerin ja PHX:n pikaliittimeen.
Monitieventtiili on toinen yleinen osittaisen integroinnin muoto. Se koostuu yleensä venttiilikuoresta ja venttiiliytimestä. Venttiilin vaippa on varustettu useilla venttiiliporteilla ja venttiilin ydin on varustettu useilla virtauskanavilla. Venttiilin sydämen toiminnan kautta toteutetaan erilaisia toimintoja. Venttiiliporttien välistä liitäntää käytetään korvaamaan useita yksisuuntaventtiilejä tai suunnanvaihtoventtiilejä. Monitieventtiilien lämmönsiirtohäviö ja painehäviö vaikuttavat suuresti järjestelmän suorituskykyyn.
Alueellinen yhdentyminen
Alueellinen integrointi on tietyn alueen tai komponenttien integroitua suunnittelua, jotka toteuttavat tietyn toiminnon, kuten integroimalla EXV:n, SOV:n, kaasu-neste-erottimen ja muut kylmäainepiirin komponentit tai integroimalla vesipumpun, vesiventtiilin jne. kylmäainepiiri Komponenttien, kuten kattiloiden, integrointi. Paikalliseen integraatioon verrattuna alueellinen integraatio voi vähentää liitosputkien määrää ja pituutta, järjestelmä yksinkertaistuu ja voi merkittävästi vähentää komponenttien määrää ja järjestelmän kokoonpanoaikaa, vähentää kustannuksia ja parantaa luotettavuutta.
Kuva 5 esittää lämmönhallinta-alueen integroitua moduulia, joka yhdistää kylmäainesilmukan virtauksen säätömoduulin, kylmäainevirtauksen säätömoduulin, lämmönvaihtokomponenttimoduulin ja asennustelinemoduulin. Tämä ratkaisu vähentää huomattavasti materiaalien käyttöä, käsittelyä ja kokoonpanokustannuksia.
Järjestelmäintegraatio
Ajoneuvon ulkoasun näkökulmasta sähköajoneuvon lämmönhallintajärjestelmä sisältää etupään lämmönvaihtokomponentit (kuten patterit, tuulettimet jne.), ohjaamon lämmönjakokomponentit (kuten kompressori ja kylmäainepiiri, PTC ja toissijainen kylmäainepiiri jne. .) ja matkustamon Ilmamäärän jakokomponentit (kuten ilmastointilaatikot, ilmakanavat jne.). Järjestelmäintegraatiossa ohjaamon lämmönjakelukomponentit suunnitellaan moduuliksi tiettyjen periaatteiden mukaisesti levylämmönvaihtimien, EXV:n, SOV:n, antureiden, monitieventtiilien, vesipumppujen, kattiloiden ja muiden komponenttien integroinnin maksimoimiseksi yhdessä, ja kytkentä eri moodien välillä saavutetaan monimutkainen sisäinen virtauskanavasuunnittelu ja tarkka virtauksen säätö. Järjestelmäintegraatio ei voi vain lyhentää kokoonpanoaikaa, vaan myös vähentää tehokkaasti ajoneuvon painoa ja tilaa. Samalla kun virtauskanava on integroitu moduuliin, painehäviö pienenee jonkin verran ja järjestelmän tehokkuus paranee.
