Ota meihin yhteyttä

    Hebei Nanfeng Auto Laitteet (Ryhmä) Co., Ltd

    Puhelin: plus 86 18811334770

    Puh: plus 86 0317 8620396

    Puh: plus 86 010 58673556

    Faksi: plus 86 010 58673226

    Sähköposti: nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Lisää: Huone 505, Rakennus B, Ilmainen Kaupunki Keskusta, Nro 58, Itä Kolmas Sormus Etelä Tie, Chaoyang Piiri, Peking, 100022, Kiina

Johdanto ilmastointikompressorin toimintaperiaatteeseen

Aug 24, 2020

Johdanto ilmastointikompressorin toimintaperiaatteeseen

16.jpg


Ilmastointikompressoria käytetään ilmastointilaitteen kylmäainepiirin jäähdyttimen puristusta ja ohjaamista. Ilmastointikompressori asennetaan yleensä ulkoyksikköön. Ilmastointikompressori poistaa kylmäaineen matalapainealueelta, puristaa sen ja lähettää sen korkeapainealueelle jäähdytettäväksi ja kondensoitumaan. Kuumuus haihtuu ilmaan säteilevien evien kautta. Kylmäaine muuttuu myös kaasusta nesteeksi, ja paine kasvaa.


Ilmastointikompressorin työpiiri on jaettu haihdutusalueeseen (matalapainealue) ja kondensaatioalueeseen (korkeapainealue). Ilmastointilaite ja ulkoyksikkö kuuluvat matalapaine- tai korkeapainealueelle (työskentelytilasta riippuen). Tämän jälkeen kylmäaine virtaa korkeapainealueelta matalapainealueelle ja ruiskutetaan haihduttimeen kapillaariputken kautta. Paine laskee jyrkästi, ja nestejäähdytin muuttuu välittömästi kaasumaiseksi ja imee suuren määrän lämpöä ilmaan jäähdytyselementtien läpi. Tällä tavoin ilmastointikompressori jatkaa toimintaansa ja imee jatkuvasti matalapainevyöhykkeen toisessa päässä olevan lämmön kylmäaineeseen ja lähettää sen sitten korkeapainealueelle, joka häviää ilmaan, mikä säätelee lämpötilaa. Kompressori on jäähdytysjärjestelmän sydän. Olipa kyse ilmastoinnista, kylmävarastoinnista, kemiallisesta jäähdytystekniikasta jne., kompressorin on oltava tärkeä linkki!

未标题-1副本

Miten kompressori puristaa kaasua?


Yksinkertaisesti sanottuna, se on suorittaa kaasun puristus- ja toimitusprosessi muuttamalla kaasun tilavuutta! Kaikki voimalaitteet tarvitsevat motiivin työn loppuunsaattamiseksi, kompressori on sama, se tarvitsee sähkömoottorin (moottorin) ajaakseen. Positiiviset siirtymäkompressorit on jaettu mäntätyyppiin ja kiertotyyppiin.

1. Mäntätyyppi muuttaa kaasun työmäärää kaasupullon männän männän männän männän männän männän kautta. mäntäkompressorilla on pitkä historia ja kypsä tuotantotekniikka.

2. Pyörivät kompressorit sisältävät kaavin-(liukusiivan) pyörivät kompressorit ja ruuvikompressorit. Tällä hetkellä useimmat kotimaassa tuotetut ilmastointilaiteet käyttävät pyörivää kompressoria; ruuvikompressoreita käytetään pääasiassa suurissa jäähdytyslaitteissa.

03


Jäähdytysjärjestelmä on jaettu pääasiassa useisiin laitteisiin: kompressori-lauhdutin-kiihdytin-jäähdytyslaite-haihduttimeen. Sen perusperiaate on tämä. Kompressori tiivistää kylmäaineen korkeapainekaasuksi (ammoniakiksi tai freoniksi), ja lauhdutin tiivistää tämän kaasumaisen kylmäaineen. Kun rajoitin on rajoittanut sitä, se johdetaan haihduttimeen jäähdyttämään ja vaihtamaan lämpöä jäähdytetylle väliaineelle. Jos haihdutin on esimerkiksi kytketty rakennuksen jokaiseen huoneeseen, haihduttimen serpentiiniputki vaihtaa lämpöä ilman kanssa, ja sitten kylmä ilma puhalletaan huoneen ilmaan räjähdyksen kautta. Haihduttimen kelatussa putkessa kylmäaine muuttuu matalapainehöyryksi ja palaa kompressoriin lämmönvaihdon jälkeen, ja kompressori puristaa sen ja täydentää jäähdytysjärjestelmän kierrättämällä.

Lähetä kysely