Uusi energiapuhdas sähköajoneuvon moottorin ajoohjain
Moottoriajoneuvon ohjausyksikkö (MCU) on sähköajoneuvon käyttöjärjestelmän ydinkomponentti. MCU on ydinvoimaelektroniikkayksikkö, joka on ainutlaatuinen uusille energiaajoneuvoille. Vastaanottamalla ajoneuvon ajo-ohjausohjeet VCU:lta, se ohjaa moottoria antamaan määrätyn vääntömomentin ja nopeuden ajoneuvon ajamiseksi. Se muuntaa tehoakun tasavirran vaadituksi suurjännitteiseksi vaihtovirtatehoksi ja käyttää moottorin runkoa tuottamaan mekaanista energiaa. Samaan aikaan MCU:ssa on moottorijärjestelmän vianmääritys-, suojaus- ja tallennustoiminnot.
MCU koostuu kotelo- ja jäähdytysjärjestelmästä, tehoelektroniikkayksiköstä, ohjauspiiristä, alla olevasta ohjelmistosta ja ohjausalgoritmiohjelmistosta.
Käyttömoottorin ohjaimen toiminnot:
①Ajon aikana: Invertteri kääntää akun tarjoaman tasavirran kolmivaiheiseksi vaihtovirraksi säädettävällä jännitteellä ja taajuudella, jota moottori käyttää auton ajamiseen.
② Jarrutuksen aikana: Moottori toimii generaattorina, joka muuntaa kineettisen energian sähköenergiaksi tuottaakseen kolmivaiheista vaihtovirtaa, joka muunnetaan tasavirraksi invertterin toimesta ja syötetään takaisin akkuun regeneratiivista jarrutusta varten.
③Käyntinopeuden säätö: Pulssinleveysmodulaatiosäätöä käytetään muuttamaan vaihtosuuntaajan kolmivaiheisen vaihtovirran ulostulon jännitettä ja taajuutta sekä muuttamaan moottorin nopeutta ja säätämään siten auton nopeutta.
④Käyttösuunnan ohjaus: Muutamalla taajuusmuuttajan ohjausmoduulin johtamisjärjestystä voidaan muuttaa kolmivaiheisen ulostulon vaihtovirran vaihejärjestystä, eli kolmivaiheiseen käämiin kytketyn vaihtovirran vaihejärjestystä. kolmivaiheisen asynkronisen moottorin staattori vaihdetaan. Peruutus, jolloin auton suunta muuttuu.
⑤ Taajuusmuuttajan ja jarrun ohjaus: Muuttamalla taajuusmuuttajan kolmivaiheisen vaihtovirran taajuutta, muuttamalla kolmivaiheisen asynkronisen moottorin positiivista ja negatiivista liukutaajuutta, ohjaamalla, onko kolmivaiheinen asynkroninen moottori moottoritilassa tai generaattorin tilaan, mikä ohjaa ajoneuvon vetoa ja jarrua.
