Öljytön{0}}rullailmakompressori uusiin energiaajoneuvoihin
Öljyttömät rullailmakompressorit-ovat jarrujen, ilmajousituksen ja muiden uusien energiaajoneuvojen (erityisesti hyötyajoneuvojen) ilmansyöttöjärjestelmän ydinkomponentteja. Ne soveltuvat puhtaasti sähkö-, hybridi- ja polttokennoajoneuvoihin ja korvaavat perinteiset öljy{1}}voidellut mäntäkompressorit.
Sen ydinperiaate perustuu kahteen tarkasti toisiinsa nivoutuvaan liikkuvaan ja paikallaan olevaan rullaan: paikallaan oleva rulla on kiinteä, kun taas liikkuva rulla pyörii keskustansa ympäri pyörimättä omalla akselillaan muodostaen jatkuvasti puolikuun muotoisen tiivistetyn ilmakammion. Ilma imetään sisään tuloaukon kautta, puristuu tasaisesti ilmakammion tilavuuden supistuessa kohti keskustaa ja lopulta poistuu keskipoistoaukosta. Yksi-vaiheinen puristus voi saavuttaa 12,5 baarin, jolloin saadaan jatkuvaa, pulssitonta{5}}puhdasta ilmaa.
Tällä kompressorilla on neljä suurta etua:
Ensinnäkin siinä on täysin öljytön-rakenne ja kosketukseton rullaustiiviste, joka eliminoi voitelutarpeen, estää öljyvuotoja ja palovaaran ja varmistaa puhtaan paineilman ajoneuvon turvallisuusvaatimusten mukaisesti.
Toiseksi se toimii hiljaa ja vähäinen tärinä, mikä eliminoi edestakaiset iskut; Nimellinen käyttömelu on noin 65-67 desibeliä, lähellä normaalia keskustelua, mikä lisää ajomukavuutta.
Kolmanneksi se on erittäin tehokas ja
Neljänneksi se on kevyt ja luotettava, kompakti rakenne ja vähemmän osia; runko on valmistettu alumiinista, joka painaa noin 35-40 kg, täyttää ajoneuvojen keveysvaatimukset ja kestää äärimmäisiä ympäristöjä -40 asteesta 60 asteeseen, mikä johtaa pitkiin huoltoväleihin ja alhaisempiin huoltokustannuksiin.
Tällä hetkellä sitä käytetään laajalti uusissa energiabusseissa, logistiikkaajoneuvoissa, raskaissa kuorma-autoissa ja muissa ajoneuvotyypeissä, ja se on yksi avainkomponenteista uusien energiaajoneuvojen sähköistysmuutoksessa.
