Kylmäautojen päivittäiseen käyttöön liittyvät varotoimet
Vaunu on esijäähdytetty tai esilämmitetty ennen lastausta
Ennen lastausta vaunu on esijäähdytetty tai esilämmitetty noin 1,5 tuntia. Koska ajoneuvo on pysäköity ulkoilmaan, ajoneuvotilan lämpötila on yleensä ulkoisen ympäristön lämpötila. Yleisesti ottaen kuljeteltavien tavaroiden lämpötila ei voi olla ympäristön lämpötila. Jos näin on, kylmäkuljetusta ei tarvita. Kun tavarat lastataan kuljetukseen, kuljetuksen ympäristön lämpötila vaikuttaa kuljeteltavien tavaroiden lämpötilaan, jolloin tavaroiden laatu muuttuu. Siksi kuljetus on esijäähdytetty tarvittavaan lämpötilaan ennen lastausta.
Sammuta jääkaappi tavaroiden kokoamiseksi ja pilven lämpötilahäviön purkamiseksi hitaammin
Kylmälaite on sammutettava lastattaessa ja purettaessa. Monet ihmiset eivät sammuta kylmälaitetta lastatessaan ja purkaessaan tavaroita ajatellen, että tämä saa tavaroiden lämpötilan nousemaan hitaammin. Itse asiassa tämä on hyvin väärä käsitys.
Jos kylmälaitetta ei sammuteta, kun auton luukku avataan, koska jäähdytysyksikön haihduttimen tuuletin toimii, tuuletin puhaltaa kylmää ilmaa auton yläosasta, kun taas alaosa imee nopeasti kuumaa ilmaa ulkopuolelta, jolloin lämpötila auton sisällä nousee nopeasti; Jos lasti lastataan ja puretaan sammutuksen jälkeen, ilmavirta pysähtyy, koska tuuletin on pysäytystilassa ja ilmanpaine osastossa ja sen ulkopuolella on sama ja ulkona oleva kuuma ilma tulee hitaammin sisään.
Puhdista kylmälokero usein, jotta osaston sisäpuoli on puhdas
Kylmäkaapin puhdistaminen on kaksitoimintoista. Yksi on pitää osaston sisätilat puhtaina ja estää outoja hajuja ilmestymästä osastoon. Tämän pitäisi olla helppo ymmärtää. Kylmäauto on vähän samanlainen kuin jääkaappi. Jääkaappiautot lastataan usein erilaisilla tavaroilla, erityisesti kalalla, lihalla jne.**** Osastot puhdistetaan aina, kun tavarat toimitetaan.
Toinen toiminto on estää kylmälaitteen haihdutintuuletin imee epäpuhtauksia haihdutinkäämään, mikä vähentää jäähdytysyksikön jäähdytysvaikutusta. Tämä on yksi syy siihen, miksi ihmiset kokevat, että jäähdytysvaikutus ei ole yhtä hyvä kuin alku muutaman vuoden kylmäautojen jälkeen. .
Lastipäästöt ovat erityisen tärkeää kylmän ilman kiertämiseksi osastossa
