Erilaisten lämmitysjärjestelmien ansiosta matkailuauto voi nopeasti saavuttaa mukavan huonelämpötilan ja pitää lämpimänä pitkään, mikä tekee talvella retkeilystä mahdolliseksi. Mutta tiedätkö, minkä tyyppisiä matkailuautolämmitysjärjestelmiä on saatavilla?
Energiansaannin mukaan matkailuauton lämmitys sisältää:
Kaasulämmitys
Kaasulämmitysjärjestelmä on valtavirta kaikkialla maailmassa, ja sitä käytetään yleisimmin perävaunuissa ja itsekulkevissa matkailuautoissa. Hyödyntämällä sitä, että auton olemassa olevia uuneja, uuneja ja jääkaappeja käytetään yleensä kaasulla, olemassa olevaa kaasujärjestelmää käytetään tarjoamaan yksinkertainen, käytännöllinen ja tehokas lämmitysratkaisu.
Diesellämmitys
Dieselmoottori käyttää polttoainetta ajoneuvon' omasta polttoainesäiliöstä. Lämmitysprosessissa voit luottaa omaan dieselpolttoaineeseen sen sijaan, että luotat leirin sähköverkkoon. Lisäksi dieselmoottori säästää tilaa polttoainesäiliössä ja voi kuljettaa vähemmän kaasupulloja.
Sähkölämmitys
Sähkölämmittimiä - sähköisiä öljylämmittimiä ja sähkölämmittimiä voidaan käyttää myös itsekulkeviin ja hinattaviin matkailuautoihin, ja tarvittavaa energiaa voidaan saada vain, kun ajoneuvo on kytketty virtalähteeseen. Puhdas käyttö aluksella on epärealistista: yleensä sähkölämmitys kuluttaa jopa 2 kilowattia, eikä edes vahvin ajoneuvon akkujärjestelmä voi kestää liian kauan.
Harkitse sähkölämmityksessä sähkölämmitystyynyjä tai verholämmityskalvoja, joiden lämpötilaa säädetään noin 30 ° C: ssa 12 V: n tai 220 V: n jännitteellä, ja aseta ne vain lattialle. Siksi sähkölämmitys ei ole ihanteellinen lämmitysmenetelmä matkailuautoissa, mutta ne voivat tarjota nopean paikallisen lämmityksen.
Erota lämmitysmenetelmällä:
Ilmalämmitin
Ilmalämmityslämmittimet käyttävät dieseliä lämmön tuottamiseen ja voivat tarjota tasaisen lämpötilan. Kompaktin rakenteensa ansiosta nämä lämmittimet voidaan asentaa kaiken tyyppisiin ajoneuvoihin.
Ilmalämmityslämmittimiä käytetään laajalti hyötyajoneuvojen ohjaamoissa, ja niillä on kypsä tekniikka. Mutta pienet haitat, joita ei pidä jättää huomioimatta: ärsyttävä pakokaasu dieselpolton jälkeen väistämättä tulee autoon (pakokaasu alustan alle) tai vaikuttaa naapureihin. Kiinnitä huomiota tuulen suuntaan ja etäisyyteen telttaillessasi; korkeilla alueilla jotkut lämmittimet eivät voi sopeutua ohueseen ilmaan. Sytytystyön palamisolosuhteet.
Vedenlämmitin
Vedenlämmittimillä on samat periaatteet kuin keskuslämmityksellä. Integroituna matkailuautomoottorin jäähdytysnesteeseen samaan putkistoon tai erilliseen vedenlämmittimeen, ne pitävät ajoneuvon lämpimänä kylminä päivinä, mutta tarjoavat myös matalan lämpötilan käynnistystukea moottorille.
Integroitu moottorinlämmitys on edelleen lämpimän ilman muodossa lämmittääkseen matkailuautoa, mutta ajamiseen vaikuttaa tämän tyyppinen vedenlämmitin, ja sen teho ja koko ovat erilaiset. Jos staattista lämmönvaihdinta käytetään yksin pysäköinnin jälkeen, ihanteellisen kuuman veden ja lämpimän ilman lämmönjaon saavuttamiseksi kylmällä talvella on käytettävä suuritehoista lämmitintä, kuten 12 kW tai enemmän.
Itsenäisessä kaasuenergialla toimivassa vedenlämmitysjärjestelmässä lämmittimen korkean lämpötilan jäätymisenestoaine kiertää putkistossa ja vapauttaa lämpöä jäähdytyselementin läpi, mikä varmistaa tasaisen lämmityksen itsekulkevissa ja hinattavissa ajoneuvoissa.
Tämän periaatteen mukaan on helppo saavuttaa lattialämmitys matkailuautossa. Kun kaasupulloon on asennettu erityinen törmäyksenestotehoinen paineenalennusventtiili, kaasulämmitin voi toimia normaalisti myös ajon aikana. Tämä on erittäin viisas sijoitus kaikille, jotka pitävät talvimatkoista.
Lämmin ilman ja vedenlämmittimen yhdistelmä
Lämmitysilman ja kuuman veden integroitujen laitteiden yhdistelmä voi samanaikaisesti lämmittää ilmaa ja vettä (kuten suihku tai keittiövesi). Koska ohjausvaihtoehtoja on useita, lämmitin voidaan kytkeä pois päältä kesäkäytön aikana ja käyttöveden tila voidaan aktivoida erikseen, kun sisäänrakennettu vesisäiliö on täytetty vedellä. Lämmin ilman ja kuuman veden yhdistetty lämmitysjärjestelmä yhdistää ilman lämmityksen ja veden lämmityksen edut.
Lämmin ilman ja vedenlämmittimen yhdistelmä
Lämmin ilman ja vedenlämmittimen yhdistelmä
Muut käyttäjäystävälliset toiminnalliset mallit tekevät all-in-one-yhdistelmälaitteista hyvän valinnan:
· Leirintäalueilla kaksenergiset integroidut koneet voivat myös käyttää sähköä, jota voidaan käyttää yhdessä tai yksin;
· Integroitu lämmitin lämmittää käyttöveden nopeasti 60 ° C: seen;
· Pakkaslämpötilassa automaattinen tyhjennystoiminto varmistaa, että vesi poistetaan kattilasta ja putkistosta ennen kuin se jäätyy;
· Voidaan sisällyttää ilmastointitoimintaan tai suorittaa matkapuhelimen APP-kaukosignaalikomentoja älykkään ohjauksen toteuttamiseksi
· Lämpimän ilman ja kuuman veden yhdistelmä vähentää putkilinjan liitäntää ja asennustilavuutta ja säästää arvokasta tilaa autossa.
