Ota meihin yhteyttä

    Hebei Nanfeng Auto Laitteet (Ryhmä) Co., Ltd

    Puhelin: plus 86 18811334770

    Puh: plus 86 0317 8620396

    Puh: plus 86 010 58673556

    Faksi: plus 86 010 58673226

    Sähköposti: nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Lisää: Huone 505, Rakennus B, Ilmainen Kaupunki Keskusta, Nro 58, Itä Kolmas Sormus Etelä Tie, Chaoyang Piiri, Peking, 100022, Kiina

Mikä on auton jäähdyttimen rooli

Sep 28, 2020

Mikä on auton jäähdyttimen rooli?

Autot tai muut esineet tuottavat lämpöä käytön aikana, joten auton lämpöpatterit ilmestyvät. Auton patterien tehtävä on siis vain hälventää lämpöä? Saanko esitellä.

1 . Johdanto

Moottori käyttää yleensä polttomoottoria, joka käyttää palamisen tuottamaa lämpöä työn suorittamiseen. Teho on kuitenkin vain 30-40% polttoaineen kokonaisenergiasta, ja jäljelle jäävä energia kuluu pakokaasun lämpöhäviönä ja mekaanisena kitkalämpöhäviönä. Erityisesti sylinterien, sylinterinkansien sekä imu- ja pakoventtiilien asianmukaisten lämpötilojen ylläpitämiseksi on tarpeen jäähdyttää polttomoottorin eri osia, jolloin lämpöenergiaa menetetään jäähdytyslähteenä.

radiator.JPG
radiator02.JPG

2. Periaate

Tutkimustuloksen mukaan nykyinen sähköauton patteri on yleensä valmistettu alumiiniseoksesta. Vesiputki ja jäähdytyselementti on valmistettu enimmäkseen alumiinista. Alumiininen vesiputki on tehty tasaiseen muotoon aaltopahvin jäähdytysaltaalla. Kiinnitä huomiota lämmönhävikin suorituskykyyn ja asennussuuntaan. Pystysuunnassa ilman virtaussuuntaan, yritä tehdä tuulenvastusta pieni ja jäähdytysteho korkea. Jäähdyttimen ytimessä virtaa jäähdytyslaitetta, ja ilma kulkee jäähdyttimen ytimen ulkopuolella. Kuuma jäähdytysosa kylmenee hälventämällä lämpöä ilmaan, kun taas kylmä ilma lämpenee absorboimalla jäähdytysannin häviämää lämpöä, ja lämmön häviäminen saavutetaan kokonaiskierron kautta.


Koska sähköauton jäähdytin on tärkeä osa auton vesijäähdytettyä moottorin jäähdytysjärjestelmää ja Kiinan automarkkinoiden kehityksen mukana, myös sähköautojen lämpöpatterit ovat alkaneet kehittyä valokkuuden, kustannustehokkuuden ja mukavuuden suuntaan. Tällä hetkellä sähköautojen lämmön haihtuminen Tasavirtatyyppisiä ja ristivirtaustyyppejä on pääasiassa kahdenlaisia. Lämmönvaihtimen ydinrakenteessa on kaksi tyyppiä: putkievätyyppi ja putkinauhatyyppi. Putkieväpatterin ydin koostuu monista ohuista jäähdytysputkista ja evät. Jäähdytysputki ottaa käyttöön viiston poikkileikkauksen ilmanvastuksen vähentämiseksi ja lämmönsiirtoalueen lisäämiseksi.


Yllä on auton jäähdyttimen sisältö kaikille. Johdannossa jokaisella pitäisi olla myös tietty ymmärrys. Autoa käytettäessä kaikkien tulee kiinnittää huomiota huoltoon.


Lähetä kysely