Ota meihin yhteyttä

    Hebei Nanfeng Auto Laitteet (Ryhmä) Co., Ltd

    Puhelin: plus 86 18811334770

    Puh: plus 86 0317 8620396

    Puh: plus 86 010 58673556

    Faksi: plus 86 010 58673226

    Sähköposti: nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Lisää: Huone 505, Rakennus B, Ilmainen Kaupunki Keskusta, Nro 58, Itä Kolmas Sormus Etelä Tie, Chaoyang Piiri, Peking, 100022, Kiina

Miksi paksu kalvolämmitystekniikka on tällä hetkellä suosituin tekniikka?

Jun 12, 2025

Miksi paksu kalvolämmitystekniikka on suosituin

Tekniikka tällä hetkellä?

 

Valtavirran lämmitystila on eronnut kahteen tekniseen reittiin -PTC -lämmitinja lämpöpumppujärjestelmä ., mutta näiden kahden välinen suhde ei ole joko yksi tai toinen, vaan enemmän kuin "Plastic Partners" ., miksi sanot sen?

 

Katsotaanpa ensin PTC -lämmittimen .

20kw Electric PTC Heater

PTC, toisin sanoen positiivinen lämpötilakerroin termistori . Kun ympäristön lämpötila laskee, PTC -vastus vähenee myös . tällä hetkellä, kun teho kytkeytyy vakiojännitteellä, vastus pienenee, mikä saa virran lisääntymään, ja voiman tuottama lämpö

 

3.5KW PTC Air Heater For EV

PTC -lämmitykseen on kaksi ratkaisua, veden lämmitystä jailmanlämmitys. Entinen on lämmittää jäähdytysneste PTC: n läpi ja vaihtaa lämpöä jäähdyttimen kanssa; Jälkimmäinen on, että kylmä ilma vaihtaa lämmön suoraan PTC: llä ja puhaltaa lopulta lämpimän ilman .

 

Teknologia on kypsä, mutta ongelmana on, että PTC -lämmitys kuluttaa paljon energiaa, mikä vähentää vakavasti sähköajoneuvojen risteilyaluetta ., esimerkiksi 2 kW: n PTC -lämmitin kuluttaa 2 kWh sähköä yhden tunnin ajan täydellä teholla ., jos lasketaan 15 kWh: n sähköä 100 km: n etäisyydellä 13 kWh: stä, joka on noin 15 kWh: n etäisyydellä. kilometrit . todellisissa tilanteissa järjestelmä hallitsee myös PTC: n voimaa: tuulilasin sulatus vaatii noin 2- 3 kW PTC -voimaa; Lämmitysjäähdytysneste voi vaatia noin 6 kW PTC -tehoa .

 

Seurauksena on, että lämpöpumppu, PTC: n "muovikumppani" on online .

 

Lämpöpumppu, toisin sanoen lämmön "Transporter"-imee matalan lämpötilan "esineiden", kuten kylmän ilman lämmön, lämmön, siirtää sen työnesteeseen ja puristaa sitten työnesteen lämmittämään sen . Lopuksi korkean kärkikerroksen työskentelevä neste vaihtaa lämmön ilman, että aukon sisäpuolella on lämpimän ilman funktiota.

 

PTC -tekniikka on yksinkertainen, mutta sen haitat ovat rajoitetut luontaiset ominaisuudet, epävakaus ja virrankulutus; Lämpöpumpun katto on korkea, mutta sen haitat ovat korkeat kustannukset ja epäkypsät tekniikat . Tulevat tekniikat, kuten lämmönpumput, ovat edelleen kehitteillä, ja niitä tarvitaan muita ratkaisuja .

 

Kauan vesi ei voi sammuttaa janon lähellä . ratkaisua, joka voi pikay Korvaa PTC ja järjestä "hyvä kumppani" lämpöpumppuilla on nousemassa -paksu kalvon lämmitystekniikka .

 

NF GROUP launches the latest product - thermal film electric heater

Paksu kalvon lämmitystekniikka käyttää harvinaisten maamat -paksujen kalvojen sähkölämmitysmateriaaleja erilaisten substraattien lämmittämiseen (ruostumaton teräs, alumiinioksidi, alumiinitridi, lasi, keramiikka jne. .) näytön tulostustekniikan avulla ja toteuttaa muuntamisen sähköenergiasta lämpöenergiaan .

 

Johtavien materiaalien ja teknisten periaatteiden ero määrittelee suoraan kahden . luontaisen suorituskyvyn edut ja haitat ja haitat

 

Synergistisempi . paksut kalvolämmittimet ovat parempia kuin PTC -tekniikka virran aloitus-, aaltojännite- ja aaltovirtavirtaan, ja niillä on vähemmän vaikutusta ajoneuvon sähköjärjestelmään, varmistaen ajoneuvon suorituskyvyn vakauden ja luotettavuuden ja erinomaisten lämmitysvaikutusten ylläpitäminen eri lämpötila -olosuhteissa .

 

Tehokkaampi . Paksujen kalvolämmittimien lämpötehokkuus on 7% korkeampi kuin PTC -tekniikan, joka ei vain säästä sähköä, vaan myös parantaa merkittävästi sähköajoneuvojen aluetta .

Hydrogen-powered vehicles Electronic water pump structure and working principle

 

Lähetä kysely