Ilmalämmitteisen pysäköintilämmittimen toimintaperiaate
Pysäköintilämmitysjärjestelmä
Ilmalämmitteisen pysäköintilämmittimen päämoottori on pieni öljykäyttöinen uuni, jota ohjataan yksisiruisella mikrotietokoneella, ja uunin runko sijaitsee kannenmuotoisessa kuoressa, joka muodostaa itsenäisen ilmakanavan. Lämmitystuuletin imee kylmän ilman kanavaan ja puhaltaa sen ulos lämmityksen jälkeen muodostaen siten lämmitysjärjestelmän, joka on riippumaton ajoneuvon alkuperäisistä lämmityslaitteista. Tällä tavoin lämmitin voi tuottaa lämpöä ohjaamoon, matkustamoon jne.
Lämmitin ottaa käyttöön täysin automaattisen ohjausmenetelmän, jonka edut ovat kompakti rakenne, kätevä asennus, energiansäästö, hiljainen, ympäristönsuojelu, turvallisuus ja luotettavuus sekä yksinkertainen huolto.
Lämmittimen rakenne
Polttouunin uunirunko on valmistettu valetusta alumiinista, ja sen ympäröivät ja takapäät säteilevät eviä. Onkalo on varustettu polttoputkella. Polttoputken etupää kiinnitetään polttimen ytimellä, jossa on suojus. Polttoaine syötetään polttimen ytimeen polttoaineen tuloputkesta. Atomisoinnin jälkeen se syttyy hehkutulpalla. Liekki kulkee polttoputken takapään läpi ja palaa. Uunin sisäseinän väliseen rakoon pakokaasu purkautuu palamisen jälkeen pakoputken kautta.
Kiukaan toimintaperiaate
Lämmitysjärjestelmä käyttää polttoaineena kevyttä dieseliä tai bensiiniä. Lämmönvaihtimen lisäämisen jälkeen kuuma ilma lähetetään vaunuihin, varastointilaitteisiin jne.
Imuilman syöttöjärjestelmä
Imuilman syöttöjärjestelmä sisältää: imuletkun, tuulettimen, pakokaasun palkeet ja pakoäänenvaimentimen. Tuuletin lähettää imuputken ilman polttimeen kiinteällä ja määrällisellä tavalla, sekoittaa sen öljypumpun pumppaamaan polttoaineeseen ja syttyy sitten hehkutulpasta ja palaa lämmittimen uunissa. Tuotettu pakokaasu kulkee aaltoputken ja vaimenninten läpi. Vastuuvapauden.
Polttoaineen syöttöjärjestelmä
Polttoaineen syöttöjärjestelmään kuuluvat polttoainepumppu, polttoaineputki, polttoainesuodatin. Polttoainepumppu vetää polttoaineen ajoneuvon polttoainesäiliöstä tai ulkoisesta polttoainesäiliöstä ja lähettää sen sitten poltinkokoonpanoon.
