Autojen elektronisen vesipumpun rooli

Autojen elektronisen vesipumpun rooli

Autojen elektronisen vesipumpun tehtävänä on väkisin jäähdyttää öljyä turbiinin akselilla moottorin sammuttamisen jälkeen. Elektronisessa vesipumpussa yhdistyvät itseimevien pumppujen ja kemikaalipumppujen edut. Se on valmistettu useista maahantuoduista materiaaleista, jotka kestävät korroosiota. Sillä on ominaisuuksia, kuten haponkestävyys, alkalinkestävyys ja korroosionkestävyys. melua. Hieno ammattitaito, ei vain itseimeytyvä toiminto, vaan myös suuri virtaus, korkea paine, vakaa suorituskyky ja helppo asennus.

Elektronisen vesipumpun toimintaperiaate on seuraava:

1. Moottorin ympyräliike saa pumpun sisällä olevan kalvon liikkumaan edestakaisin mekaanisen laitteen läpi puristaen ja venyttäen siten ilmaa pumppukammiossa (kiinteä tilavuus);

2. Yksitieventtiilin vaikutuksesta tyhjennykseen muodostuu ylipaine (todellinen lähtöpaine liittyy pumpun tyhjennysaukon vastaanottamaan tehonlisäykseen ja pumpun ominaisuuksiin);

3. Imuaukkoon muodostuu tyhjiö, jolloin syntyy paine-ero ulkoilman paineeseen nähden. Paine-eron vaikutuksesta vesi puristetaan veden sisääntuloon ja poistetaan sitten poistoaukosta;

4. Moottorin välittämän kineettisen energian vaikutuksesta vettä imetään ja poistetaan jatkuvasti suhteellisen vakaan virtauksen muodostamiseksi.