2kw bensiinin ilmanlämmitin autolle

Johdanto

Mallin 2KW ilmanvaihtolämmittimen (jäljempänä lämmitin) päävarustus on pieni polttoainiuuni, jota ohjataan yhden sirun mikroprosessorilla. Sen uunin runko (lämmönvaihdin) sijaitsee hupun muotoisessa kotelossa, joka toimii itsenäisenä ilmakanavana. Lämpöä tuottava puhallin imee kylmää ilmaa ilmakanavaan ja puhaltaa sen ulos kuumenemisesta muodostaen toisen lämmitysjärjestelmän, joka on riippumaton ajoneuvojen alkuperäisestä lämmitysjärjestelmästä.

Tällä tavoin lämmitin voi toimittaa lämpöä kuljettajan ohjaamoon ja matkustamoon riippumatta siitä, toimiiko moottori vai ei. Lämmitintä ohjataan täysin automaattisesti. Siinä on kompakti rakenne, helppo asennus, energiansäästö, ympäristönsuojelu, turvallisuus ja luotettavuus, helppo huolto jne.

Teknologiatiedot

Tuote näytetty

Varotoimenpiteet

1.Lämmittimen asennuksen jälkeen polttoaineen syöttöjärjestelmään jääneen ilman poistamiseksi perusteellisesti ja polttoainereitin täyttämiseksi vain polttoaineella olemme erityisesti suunniteltu yksinomaan öljypumpputoimintoa varten: Ilmanvaihtotilassa lyhyt liitäntä ulkoinen lämpötila-anturi 3 kertaa jatkuvasti , sitten polttoainepumppu (4 Hz) pysäyttää pumpun polttoaineen neljännen kerran, vain tehokas, kun jokainen virta kytketään.

2. Lämmitin on testattava ennen sen normaalia käyttöä. Koekäytössä sinun on tarkistettava vuoto kaikista liitännöistä ja kaikki turvallisuuskysymykset. Jos havaitaan tiheän savun purkautumista tai epäsäännöllinen palamismelu tai polttoaineen haju, lämmitin on kytkettävä pois päältä. Ota sulake pois, jolloin lämmitin ei toimi. Lämmitin voidaan ottaa käyttöön vasta, kun pätevät ammattilaiset ovat testanneet sen.

3. Pätevien ammattilaisten on tarkistettava huoltotöitä ennen jokaista lämmityskautta, yksityiskohdat seuraavasti:

(a) Tarkasta ilman- ja ulostuloaukot epäpuhtauksien tai vieraiden aineiden löytämiseksi.

(b) Puhdista lämmittimen ulkopinta.

(c) Tarkista, onko sähkökoskettimissa korroosiota tai löysää liitäntää.

(d) Tarkista, että ilmanottoputkessa ja pakoputkessa ei ole tukoksia ja vaurioita.

e) Tarkista, ettei polttoaineputkessa ole vuotoja.

4.Jos lämmitin ei toimi pitkään aikaan, kannattaa käyttää sitä joka neljäs viikko ja antaa sen käydä vähintään 10 minuuttia, jotta estetään mekaanisten osien toimintahäiriöt.

5.Lämmittimen ilmanottoaukko ja ilmanpoistoaukko on pidettävä puhtaina ja estämättöminä, jotta ilmavirtaus sujuisi tasaisesti ylikuumenemisen estämiseksi.

6. Jos polttoaine korvataan matalalämpöisellä polttoaineella, käytä lämmitintä vähintään 15 minuutin ajan uuden polttoaineen täyttämiseksi polttoaineputkeen ja polttoainepumppuun.

7. Kun täytät lämmittimen polttoainetta, sinun on ensin katkaistava virta. Tee tämä kääntämällä ohjauskytkin vastapäivään asentoon "0".

8. Lämmittimen lämmönvaihdin ei voi toimia yli 10 vuotta. Kun se on toiminut kymmenen vuotta, se on vaihdettava pätevään. Lämmittimen valmistajan tai tämän valtuuttaman edustajan on suoritettava vaihto. Tällöin myös ylikuumenemisanturi on vaihdettava.

9. Lämmittimen poistoputki jätekaasun poistamiseksi polttamisen jälkeen, jos se on sijoitettu alueelle, jossa on matkustajia, on vaihdettava pätevään, kun se on toiminut 10 vuotta.

10. Jos ajoneuvoon suoritetaan sähköhitsaus, irrota lämmittimen virtalähde akusta ja kytke se maahan suojaamaan ohjainta vaurioilta.

11. Ympäristön lämpötilan on oltava välillä -40 ℃ ~ 85 ℃ lämmittimen kuljetusta ja varastointia varten, jotta vältetään sen elektronisten osien ja komponenttien vahingoittuminen.

12. Vain valtuutetut asiakaspalvelupisteet saavat huoltaa ja asentaa lämmittimen. On kiellettyä korjata itse tai käyttää muiden valmistajien osia tai komponentteja vaarojen välttämiseksi.

13. Valmistaja ei ole vastuussa lämmittimen vahingoittumisesta, jos lämmitin avataan ilman lupaa tai jos vahinko on aiheutunut asetusten vastaisesta asennuksesta tai käytöstä.

Suositut Tagit: 2kw bensiinilämmitin autoon