Ota meihin yhteyttä
Hebei Nanfeng Auto Laitteet (Ryhmä) Co., Ltd
Puhelin: plus 86 18811334770
Puh: plus 86 0317 8620396
Puh: plus 86 010 58673556
Faksi: plus 86 010 58673226
Sähköposti: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Lisää: Huone 505, Rakennus B, Ilmainen Kaupunki Keskusta, Nro 58, Itä Kolmas Sormus Etelä Tie, Chaoyang Piiri, Peking, 100022, Kiina
Sähköauton ilmastointilaitteen kompressori
Electric Air Conditioning Compressor (EACC) sisältää kestomagneettisen synkronisen moottorin, joka saa virtaa suoraan ajoneuvon korkeajännitteisestä{0}}akusta. Se on sekä ajoneuvon -jäähdytyksen että lisälämmityksen (lämpöpumppujärjestelmässä) ydinvoimakomponentti, joka varmistaa miellyttävän sisälämpötilan ja maksimoi samalla energiatehokkuuden ja pidentää ajoneuvon ajomatkaa.
Kuvaus
Jos etsit sähköauton ilmastointikompressoria, tervetuloa tukkumyyntiin tehtaallamme. Yhtenä Kiinan johtavista valmistajista ja toimittajista tarjoamme sinulle parhaan palvelun ja nopean toimituksen. Tarkista nyt tarjous myyjältämme.
Sähköauton ilmastointilaitteen kompressori
Tuotteen esittely
Mekaanista rakennetta (yleensä kierukkatyyppistä) ohjaa sisäänrakennettu -korkeajännitteinen-kestomagneettinen synkroninen moottori (tai harjaton tasavirtamoottori), joka imee sisään matalapaineisen-kaasumaisen kylmäaineen, puristaa sen korkean-lämpö- ja{4}}painekaasuksi ja purkaa sen sitten lauhduttimeen.



Rakennerakenne: Se on integroitu yksikkö, joka koostuu kompressorin kotelosta, rullakompressorimekanismista, moottorista ja ohjaimesta (invertteri), ja se voi toimia moottorista riippumatta.
Keskeinen etu
Tärkeimmät edut
Energiansäästö ja muuttuva taajuus: Hyödyntämällä sähköistä ohjausta, se voi säätää nopeutta tarpeen mukaan, mikä vähentää merkittävästi energiankulutusta.
Hiljainen ja tehokas: Sroll{0}}tyyppinen rakenne, hiljainen, vähäinen tärinä ja korkea jäähdytystehokkuus.
Älykäs: Ajoneuvon ohjausyksikön (VCU) ohjaama ja yhdistettynä lämpöpumpputekniikkaan, se saavuttaa tehokkaan lämmönmatkustamon ja akun hallinta.

Tuotteiden tekniset tiedot
Kompressorin tekniset tiedot
| Malli | NFEZC45 |
| Tyyppi | Sähköinen rulla |
|
Kylmäaine |
R290 |
|
Työlämpötila |
-20 astetta ~ 110 astetta |
|
Varastointilämpötila |
-40 astetta ~ 110 astetta |
|
Jännitevastus |
vuotovirta<10mA@2000V(AC)/50HZ |
|
Sähköinen eristys |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 20MQ@1000V(DC) |
|
Siirtyminen |
45CC/r |
|
Nopeusalue |
800-8500 rpm (muokattavissa) |
|
Jäähdytysmenetelmä |
imukaasujäähdytys |
|
Kylmäaineen vuotonopeus |
Vähemmän tai yhtä suuri kuin 5 g/vuosi |
|
Voiteluöljy |
PVE |
|
Kuori |
Valualumiiniseoksesta valmistettu ruiskupeening |
|
Kokonaispaino (mukaan lukien öljy) |
Enintään 7,7 kg (öljy mukaan lukien) |
|
Asennusasento |
lähellä moottoria tai vaihteistokoteloa |
|
Imu sisäkoko |
Φ28,4mm (muokattavissa) |
|
Purkaus sisäkoko |
Φ15,35 mm (muokattavissa) |
|
IP-luokitus |
IP67 |
|
Materiaalirajoitukset |
ROHS-yhteensopivuus, lyijytön |
|
Mekaaninen paineenpoisto |
4+0.4Mpa(A) |
|
Imun käyttöpaine |
0,1-0,5 Mpa (A) |
|
Purkauksen käyttöpaine |
0,7–2,8 Mpa (A) |
|
Suurin käyttöpaine |
2,8 Mpa(A) |
| Korroosionkestävyys | 500 tuntia myöhemmin: toimiva ja alle 5 % pinta-alasta visuaalisia vaurioita |
|
Puhtaus |
Epäpuhtauden paino 10 mg, koko enintään 0,5 mm, tiivisteet sisään- ja ulostuloissa käytetään pölysuojuksia kuljetukseen |
Moottorin tekniset tiedot
|
Moottorin tyyppi |
PMSM |
| Napojen lukumäärä | 8 |
| Staattorin käämitysmenetelmä | Y-tyyppi |
| Nimellisjännite | 600V (DC) |
| Käyttöjännitealue | 400 ~ 850 V (DC) |
| Nimellisteho | 6,5 kW |
| Nimellisnopeusalue | 800~8600rpm |
| Suurin teho | 7,5 kW |
Ohjaimen tekniset tiedot
| Moottorin kuljettajan tila | Siniaaltomuoto |
|
Magneettinapojen tunnistusmenetelmä |
Asentoanturiton |
|
Nimellisjännite (HV) |
600V (DC) |
|
Käyttöjännitealue (HV) |
400-850 V (DC) |
| Ylijännitearvo | (muokattavissa) |
| Ali-jännitearvo | (muokattavissa) |
| Suurin tulovirta | 12,5A (laskettu 600V:n perusteella) |
| Max syöttöteho | 7,5 kW |
| Nimellisteho | 6,5 kW |
| Nimellisjännite (LV) | 12/24V DC |
| Käyttöjännitealue (LV) | 9-32VDC |
Järjestelmävaatimukset
| Painesuoja | 2,8 Mpa (suositus) | |
| Öljypitoisuus | 3 % ~ 5 % (suositus) | |
| Jäännösöljy | 40-80g | |
| Vaatimukset lauhduttimelle | Aloita | 5sLauhdepuhallin käy 5 sekuntia ennen kuin kompressori käynnistyy |
| Sulje | 30s Lauhduttimen tuuletin jatkaa toimintaansa 30 sekuntia kompressorin pysähtymisen jälkeen | |
| Suositeltu asennusasento | Järjestelmän alimmassa kohdassa (suositus) | |
Melun tekniset tiedot
Testitilanne:
| Purkaus P. | Imu P. | Subjäähdytetty | Super lämpöä | Ympäristön lämpötila |
| 1,5 Mpa (A) | 0,3 Mpa (A) | 5 astetta | 10 astetta | ES |
Suorituskyky ja Nosie-käyrä:

Sovelluksen vaatimukset

Sovellus

todistus

Suositut Tagit: sähköajoneuvon ilmastointikompressori, Kiina, tehdas, toimittajat, valmistajat, myyjä, tukkumyynti, tarjous
Saatat myös pitää




















