Kahden lähteen EHPS-ohjauspumppujärjestelmä

Jos etsit kahden lähteen ehps-ohjauspumppujärjestelmää, tervetuloa tukkumyyntiin tehtaallamme. Yhtenä Kiinan johtavista valmistajista ja toimittajista tarjoamme sinulle parhaan palvelun ja nopean toimituksen. Tarkista nyt tarjous myyjältämme.

 

Kahden lähteen EHPS-ohjauspumppujärjestelmä

 

 

Korkeajännitemoduulin moottorin parametrit (ohjain 400-700VDC)
Moottorin ja ohjaimen malli	EHPS-38CBJJNF01-010
Moottorin nimellisjännite (VAC)	380	Lämpötilan säätövastuksen tyyppi	Ei mitään
Nimellisteho (kW)	5	Nimellisnopeus (r/min)	1500
Suurin lähtöteho (kW)	10	Nimellistaajuus (Hz)	100
Indusoitu jännite nimellisnopeudella (VAC)	286.1	Moottorinapojen lukumäärä	8 sauvaa (4 paria sauvoja)
Nimellisvaihevirta (A)	11	Viivan vastus (Ω) (20 asteessa)	1.45
Vaihevirran huippu (A)	23	Käyttömäärä	S2-3min
D-Akselin induktanssi (mH)	8.035	Mitoitettu hyötysuhde (%)	Suurempi tai yhtä suuri kuin 92 %
Q-Akselin induktanssi (mH)	22.08	Eristysluokka	Luokka H
Nimellisvääntömomentti (Nm)	31.83	Suojausluokka	IP68
Huippuvääntömomentti (Nm)	63.7	Jäähdytysmenetelmä	Luonnollinen jäähdytys
Nopeusalue (r/min)	600-1800	Ympäristön käyttölämpötila	-40~+85 astetta
Moottorin tyyppi	SVC-anturiton kestomagneettisynkroninen moottori

 

Pienjännitemoduulin moottorin parametrit (24 VDC)
Huipputeho (kW)	2.5	Nimellisnopeus (r/min)	1200
Induktiivinen virta nimellisnopeudella (VAC)	14.25	Nimellistaajuus (Hz)	80
Vaihevirran huippu (A)	145	Moottorin napojen lukumäärä	8 sauvaa (4 paria sauvoja)
D-Akselin induktanssi (mH)	0.03877	Johdon vastus (Ω)	23
Q-Akselin induktanssi (mH)	0.09948	Käyttömäärä	S2-3min
Huippuvääntömomentti (Nm)	23.8	Ympäristön käyttölämpötila	-40~+85 astetta
Moottorin tyyppi	Synkroninen kestomagneetti

 

24V EPS-moottoriohjaimen tekniset parametrit
Tuote	Parametrit	Huomautuksia
Huipputeho (kW)	2.5
Huippulähtövirta (A)	150	Hyvä ilmanvaihto
Huippu nykyinen toiminta-aika (s)	60	Hyvä ilmanvaihto
Kantoaallon taajuus (Hz)	Enintään 10K
Ohjausvirtalähteen tulojännitealue (V)	9-36
Virtalähteen tulojännitealue (V)	16-32
Nimellisjännite (V)	24
Lähtötaajuus (Hz)	0-250
Jäähdytysmenetelmä	Luonnollinen jäähdytys
IP-luokitus	IP68
Varastointilämpötila	-40~+85 astetta

 

 

 

 

 

 

• Korkea turvallisuusredundanssiVältä täydellistä ohjausapuvirhettä, kun korkea{0}}jännitejärjestelmässä on toimintahäiriö, mikä täyttää hyötyajoneuvojen tiukat turvallisuusstandardit.
• Täysin eristetyt kaksoispiiritHV- ja LV-käämit on erotettu fyysisesti ja sähköisesti ristikkäis{0}}vikariskien välttämiseksi.
• Alhainen energiankulutusPien{0}}jännitekäämitys aktivoituu vain hätätilanteissa, eikä se aiheuta ylimääräistä tehohäviötä päivittäisessä ajossa.
• Korkea integraatio ja helppo asennusKaikki-yhdessä-yhdessä moottorissa-pumppurakenne, joka on yhteensopiva perinteisten EHPS-pumppujen runkorakenteen kanssa kätevää vaihtoa varten.
• Ajoneuvon nopeusherkkä ohjausSäädä öljyn virtaus automaattisesti CAN-tiedonsiirron kautta: suuri virtaus kevyeen ohjaukseen alhaisella nopeudella, pieni virtaus vakaaseen ohjaukseen suurella nopeudella.

 

 

Uudet energiabussit, sähköraskaat kuorma-autot, uudet energianpuhdistusautot, suuret sähkölogistiikkaajoneuvot ja muut hyötyajoneuvot, jotka vaativat redundanttia ohjausturvallisuutta.

 

 

 

 

 

 

Q1: Mikä on kahden voimanlähteen ohjausmoottori? Miten se eroaa tavallisesta yhden-ohjaustehostimen moottorista?
V: Se on kaksoiskäämitys-kestomagneettisynkroniseen moottoriin integroitu EHPS-kokoonpano. Siinä on kaksi sähköisesti eristettyä käämiä yhden moottorin staattorin sisällä: HV-käämi, joka saa virtaa ajoneuvon korkea-jänniteakusta normaalia ajoa varten, ja LV-käämi, joka saa virtaa 24 V:n akusta hätävaraa varten. Verrattuna yksitehoiseen-moottoriin, se ratkaisee kohtalokkaan riskin ohjausavustimen täydellisestä katoamisesta, kun korkea-jännitejärjestelmä epäonnistuu, mikä takaa turvaredundanssin.

 

Q2: Mitä HV-jänniteversioita on saatavana yhteensovitettaviksi?
V: Vakioversiot kattavat hyötyajoneuvojen valtavirran jännitteet: DC336V / 540V / 600V. Räätälöityjä 400V/800V-versioita on saatavana kevyille kuorma-autoille ja uusille energiaraskaille kuorma-autoille.

 

Q3: Kuinka valita oikea moottorin tehomääritys?
V: - 6–8 m linja-auto / 4,5 T saniteettiauto: 4 kW HV-versio
- 10–12 m matkustajabussi / 18 tonnin raskas kuorma-auto: 5,5–7,5 kW HV-versio

 

Q4: Mikä on suojausluokka? Voiko se mukautua alustan märkään ja pölyiseen ympäristöön?
V: Vakiosuojausluokka on IP67. Moottorin kotelo on tiivistetty kiinteällä painevalulla-, mikä takaa pölyn-tiiviyden ja tilapäisen matalan veden upotuskestävyyden ja mukautuu täysin ajoneuvon alustan työolosuhteisiin.

 

Q5: Täyttääkö tämä tuote ajoneuvojen turvallisuusmääräykset kaupallisissa kuljetuksissa?
Kyllä.

Suositut Tagit: kahden lähteen ehps-ohjauspumppujärjestelmä, Kiina, tehdas, toimittajat, valmistajat, myyjä, tukkumyynti, tarjous