Auto on korkein ajurit Lämmitys talvella, mutta valinta käyttäjälaitteen täyttää erilaisia ongelmia käytettäessä Sisäuima lämmön ongelmia esiintyy usein. Täällä puhutaan ongelman syy.
Kun ruiskuvalu koneen vallasta pieni, joidenkin koneiden asennuksen jälkeen auton lämmitin lämpötila aina lähes. Joskus ihmiset raapiminen päätään, useimmat ei asennettu nettoteho pieni syistä siksi, että alkuperäinen PID lämpötilansäädin output operaatiot koneen sillä tavalla, alkaa signaali on hyvin lyhyt, auton ehtinyt työtä ja rikki. Joten auton lämmitin lopettaa valtion suurimman osan ajasta ei lämpöä. Sitten voimme säätää pois viiveen lämpötilavaatimusten täyttämiseksi.
Kun granulaatiokudoksen kone kuten power, kun olet asentanut seisontalämmitys lämpötila, yhteensä jopa. Yleensä valta ei ole tarpeeksi suuri. Todellista valtaa voidaan korottaa aikaansaamiseksi. Määrittää todellinen valta on pieni, syynä on piipun materiaalit, eri materiaalit imevät lämpöä eri taajuudet ovat erilaisia. Pitäisi yrittää kaikuva kondensaattori kasvattamiseen, Anna arvot lisätä ja parantaa suurtaajuus Nykyinen kelat. Tehdä piipun lämpötila parantaa piipun sisä- ja ulkopuolella lämpötila.
