Paneelit toistuvasti jatkuva voimasta sytytystulppa-sytytys palaa seos sylinteri, tässä vaiheessa loput sytytysjärjestelmä tuottaa korkean jännitteen sähköinen pulssi ajoitus, muodostumista kipinöitä ja räjähdyksiä antaa energiaa moottorin teho.
Sytytystulppa on pitkä, ohut metalli paneelit valmistettu keraaminen materiaali eristävä-toimintoa, eristys ympäri alempi osa kehon on metallinen kuori, ruuvi kiristetty sylinterin pohja hitsattu elektrodi ja auton korin metallinen kammio maahan vaikutuksia. Lisäksi keskeinen loppuun elektrodi on erotettu pieni ero.
Sitten jakelija korkea jännite nykyisen kautta johtava Keski elektrodi ja kipinä aukko alaosassa päästöjä ja toiminta sytytystulppa kipinöitä burning mixed kaasuja, energian ja voiman ulostulo moottorin.
Tämä osoittaa, että tulppa tulee moottorin palaminen ja polttoaineen seos syttyä laite, työskentelevät korkean lämpötilan ja korkean paineen olosuhteissa, on yksi bensiini-moottori, joka on erittäin tärkeä rooli käynnissä moottori moottorin henki tai ei, moitteettoman toiminnan kuluvia osia ja olla hyvä suhde. Tarkasta käytön helppoudesta.
