Suurjännitejärjestelmän koostumus ja arkkitehtuuri
uusista energiaajoneuvoista
Uusien energiaajoneuvojen suurjännitejärjestelmä on keskeinen osa sähköenergian varastointia, hallintaa ja jakelua. Perinteisissä malleissa suurjännitejärjestelmän koostumus ja toiminta sisältävät pääasiassa seuraavat solmut:
1. Virta-akku: Se on ajoneuvon energian varastointiyksikkö ja tarjoaa virtalähteen koko ajoneuvolle.
2. Ajomoottori: Muuntaa sähköenergian mekaaniseksi energiaksi pyörien ajamiseksi ja siten ajoneuvon ajamisen.
3. Moottorin ohjain: Ohjaa moottorin toimintaa, mukaan lukien käynnistystä, pysäytystä ja nopeuden säätöä.
4. Invertteri: Ohjaa moottorin nopeutta ja vääntömomenttia, muuntaa tasavirran virtalähteen vaihtovirtalähteeksi ja on yleensä integroitu MCU:hun.
5. Suurjännitejakolaatikko: Hallitsee suurjännitetehon jakelua ja liittää akut ja muut suurjännitekomponentit.
6. Sähkökompressori: Käytetään uusien energia-ajoneuvojen ilmastointijärjestelmissä, korvaten perinteiset moottorikäyttöiset kompressorit.
7. DC/DC-muunnin: Muuntaa korkeajännitteisen tasavirran matalajännitteiseksi tasajännitteeksi 12 V:n sähköjärjestelmän syöttämiseksi.
8. Sisäänrakennettu laturi: Vastaa vaihtovirran muuntamisesta tasavirtalähteeksi akun lataamiseksi.
9. PTC-lämmitin: käytetään auton lämmitykseen, akun lämpötilan säätelyyn jne.
10. Suurjännitejohtosarja: yhdistää korkeajännitejärjestelmän eri komponentteja, mukaan lukien erityiset eristys- ja suojamateriaalit.
11. Akun hallintajärjestelmä: valvoo akun tilaa, mukaan lukien jännite, virta, lämpötila ja lataustila optimoidakseen akun suorituskyvyn ja käyttöiän.
12. Suurjännitelukituspiiri: turvamekanismi, jota käytetään suurjännitepiirin eheyden valvomiseen ja suurjännitepiirin automaattiseen katkaisemiseen, kun havaitaan poikkeavuus.
13. Ajoneuvon ohjausyksikkö: koordinoi suurjännitejärjestelmän ja muiden ajoneuvoon asennettujen järjestelmien toimintaa ajoneuvon yleisen toiminnan ohjaamiseksi.
14. Generaattori: hybridijärjestelmässä se toteuttaa lämpöenergian muuntamisen sähköenergiaksi yhdistämällä moottoriin autonomisen sähköntuotantotoiminnon suorittamiseksi.
15. Generaattorin ohjain: hallitsee generaattorin työtä ja muuntaa generaattorin tuottaman vaihtovirran tasavirraksi akun lataamiseksi.
Yllä olevat komponentit toimivat yhdessä varmistaakseen, että uudet energiaajoneuvot voivat käyttää sähköenergiaa tehokkaasti ja turvallisesti. Sen arkkitehtuuri näkyy seuraavasti:
