Ota meihin yhteyttä

    Hebei Nanfeng Auto Laitteet (Ryhmä) Co., Ltd

    Puhelin: plus 86 18811334770

    Puh: plus 86 0317 8620396

    Puh: plus 86 010 58673556

    Faksi: plus 86 010 58673226

    Sähköposti: nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Lisää: Huone 505, Rakennus B, Ilmainen Kaupunki Keskusta, Nro 58, Itä Kolmas Sormus Etelä Tie, Chaoyang Piiri, Peking, 100022, Kiina

Kuinka uusien energiaajoneuvojen käyttömoottorit ja ohjausjärjestelmät toimivat?

Jul 09, 2024

Miten uuden energian ajoneuvojen moottorit ja

Toimiiko ohjausjärjestelmä?


Käyttömoottorijärjestelmä on laite, joka muuntaa suurjänniteakun sähköenergian mekaaniseksi energiaksi. Se koostuu käyttömoottorista ja käyttömoottorin ohjaimesta. Sähköajoneuvojen käyttömoottorit koostuvat pääasiassa kestomagneettisynkronimoottoreista ja AC-asynkronisista moottoreista. Tällä hetkellä useimmat valmistajat käyttävät kestomagneettisynkronimoottoreita.


Moottorin nopeuden asentoanturia käytetään tunnistamaan moottorin roottorin asento ja nopeustiedot. Moottorikäämin lämpötila-anturia käytetään moottorin käämin lämpötilan havaitsemiseen varmistaakseen, että moottorin lämpötila on 45-55 astetta, mikä ohjaa vesipumppua ja vesikiertoisen jäähdytystuulettimen säätämään moottorin käyttölämpötilaa. Kun moottorin käämityksen lämpötila on liian korkea, moottorin ohjain vähentää tehoa tai pysäyttää tehon.

 

Ⅰ Sähköajoneuvojen käyttömoottoreiden ja niiden ohjausjärjestelmien perustoiminnot
 

Käyttömoottoreiden perustoiminnot


Käyttömoottori on sähkömoottori, joka tarjoaa ajoneuvolle käyttövoimaa ja on sähköajoneuvojen voimayksikkö.


Käyttömoottorin ohjausjärjestelmän päätoiminnot


1) Rajoita vaihtovirran maksimilähtövirtaa ja tasavirran maksimilähtöjännitettä.


2) Ohjaa moottorin eteenpäinajoa, taaksepäinajoa, eteenpäinajoa ja taaksepäin suunnattua tehontuotantoa
.


3) Optimaalinen toiminnanohjaus tavoitemomentin mukaan, rajoitus- ja tasoitustoiminnoilla.

 

4) Kommunikoi muiden ohjausmoduulien kanssa CAN:n kautta, vastaanota ja lähetä asiaankuuluvia signaaleja ja ohjaa epäsuorasti asiaan liittyvien järjestelmien normaalia toimintaa ajoneuvossa.

 

5) Ohjaa moottorin tehoa ja suojaa moottoria samanaikaisesti (jännitehäviö, ylikuumenemissuoja, moottorin karkaamisen estäminen jne.).

 

6) Jarruenergian takaisinkytkennän ohjaus.

 

7) Sisäisten vikojen havaitseminen ja käsittely.

 

8) Ajoneuvo voidaan ladata suoraan latausverkosta moottoriohjaimen kautta tai akun suurjännitetasavirta voidaan muuntaa moottoriohjaimella ja liittää latausverkkoon.

 

Ⅱ Käyttömoottoreiden luokitus

 

1. DC-moottori

 

Kestomagneetti, kierretty sama magneetti, yksiherätysmoottori, shunttiviritysmoottori.

 

2. AC-moottori

 

(1) Induktiomoottori

 

Häkkityyppi, käämin painetyyppi

 

(2) Synkroninen moottori

 

Sähkösynkroninen, kestomagneettisynkroninen, kytketty reluktanssi

Lähetä kysely