Vetykäyttöiset ajoneuvot:Elektroninen vesipumppu
rakenne ja työperiaate
Moottorin öljyn voitelukyky vähentää moottorin liiallista lämpötilaa aiheuttaen osien . lisääntynyttä kulumista . Kun lämpötila saavuttaa tietyn arvon, se aiheuttaa vakavia vikoja, kuten moottorin sylinterin vetämistä tai polttamista, ja lopulta moottorin polttamisen ja romutetaan .. Vesipumppu on tärkeä osa moottorin jäähdytysjärjestelmää .}} Kierto, absorboi moottorin ylimääräinen lämpö ja siirrä se ulkoilmaan lämmön hajotuslaitteen kautta, jotta moottorin lämpötila on liian korkea .
Vesipumput jaetaan perinteisiin mekaanisiin vesipumppuihin ja elektronisiin vesipumppuihin . Perinteiset moottorit käyttävät yleensä mekaanisia vesipumppuja, jotka ajavat vesipumpun laakerit ja juoksupyörät pyörivät hihnapyörien . vesipumpun jäähdytysnestettä, jonka vettäpumpun alla oleva vesipumppu, joka on paineessa, ja sitten tuottaa. Virtaa poistoaukosta tai vesiputkesta . Paine juoksupyörän keskellä vähenee, koska jäähdytysneste heitetään . Vesisäiliön jäähdytysneste imetään vesiputken läpi vesipumpun tuloaukon ja polttopyörän keskuksen välisen paineeron alla,.}}
Perinteiset mekaaniset vesipumput toimivat moottorin nopeuteen perustuen, mikä tarkoittaa, että jopa kylmässä käynnistyksessä ja matalassa kuormituksessa suurnopeusolosuhteissa, joissa virtauskysyntä ei ole korkea, . tarvitaan paljon voimaa, tällä hetkellä tarjottu jäähdytyskyky on paljon suurempi kuin moottorin todellinen kysyntä, ja sen ajamiseksi tarvitaan paljon voimaa, mikä aiheuttaa moottorin tehon suorituskyvyn ja talouden.}
Elektronisen vesipumpun toimintaperiaate on seuraava: ECU (elektroninen ohjausyksikkö) säätää käyttöjakson PWM: n (pulssin leveyden modulaation) kautta, kuten veden lämpötilan, ja välittää signaalin ohjaimelle sähköisen vesipumpun sisällä . Ohjain ohjaa moottoria kiertämään Circuling -kiertoa. jäähdytysneste .
Seelektroninen vesipumppuKoostuu pumpun kotelosta, juoksupyörästä, tiivistysrenkaasta, moottorikotelosta, sähköpistoksesta, moottorikokoonpanosta, laakerista, roottorista, ohjaimesta, ohjaimen istuimesta, takakannen, kiinnityspultit jne. .
Elektroninen vesipumpun rakenteen kaavio
ECU säätää käyttöjakson PWM: n läpi palautesignaalien, kuten veden lämpötilan . mukaan, ohjain yhdistää johtosarjan sähköpistokkeen läpi ja hallitsee sitten moottoria ajaakseen juoksupyörän ja roottorin käyttöjakson mukaan, siten jäähdytysnesteen kiertoa ja varmistamalla jäähdytysnumeron virtauksen tarkka säätö; Tiivistysrengas varmistaa pumpun kotelon ja moottorin kotelon, ohjaimen istuimen ja takakannen välillä; Pumpun kotelo, moottorin kotelo ja takakansi tiivistävät elektronisen vesipumpun sisäiset komponentit pölytöntä ympäristössä elektronisen vesipumpun luotettavuuden varmistamiseksi .
2. elektronisten vesipumppujen ominaisuudet
1) Tarjoa oikea -aikainen ja asianmukainen jäähdytyskapasiteetti, alhainen energiankulutus, korkea hyötysuhde ja ymmärrä jäähdytysnesteen virtauksen tarkka hallinta, kuten veden lämpötila, vähennä jäähdytysnesteen virtausetäisyyttä ja vähennä vesipumpun siirtymistä noin 60%.
2) Vähennä kitkaa . Elektroninen vesipumppu on sähköisesti ohjattu . verrattuna mekaaniseen vesipumppuun, jota lisävarustevyö vähentää kitkaa . NEDC: tä (uusi eurooppalainen ajojakso, joka on eurooppalainen kestävyystestandardi), että polttoaineen kulutus noin 2%{5}}}}
3) Kiihdytä lämmittelyä . hybridimoottoreille, usein tarvittavan käynnistyksen vuoksi, vaaditaan nopeampaa lämpenemisnopeutta ., koska elektronisen vesipumpun siirtymää voidaan hallita reaaliajassa, vähentämällä jäähdytysnumeron virtausta kylmän aloituksen aikana voi saavuttaa kiihtyvyyden lämmittelyn, vähentäen polttoaineen kulutusta ja emissions .}}}}}}}} {
4) Pidempi käyttöikä, jatkuva työaika on yli 20, 000 tuntia .
5) Vesivuotojen riski vähenee huomattavasti . mekaanisen vesipumpun juoksupyörää puristetaan vesipumppuun, jolla on häiriöiden mukainen, kun taas elektronisen vesipumpun integroitu magneettinen upotuslaite ajaa magneettisen ytimen asennettuna vesipumpun koteloon, joka voi saavuttaa veden onnen erottelun ja veden erottamisen ja vähentämisen riskin, että vettä ja vettä. vuoto .
6) Joustava ohjaustila (PWM, väylä) . 7) Useita työsuojauksia (yliarviointi, ylijännitys, ylivirta jne. .) .
