Pysäköintilämmitin, joka tunnetaan yleisesti ajoneuvopolttoaineena ja dieselmoottorina, sopii dieselpolttoaineen esilämmitykseen kylmällä alueella, joka tehokkaasti ratkaisee moottorihäiriöongelman, joka johtuu kylmästä säästä ja joka suojaa moottoria. Sitä voidaan käyttää myös lämpimään talvikaukaloon tai pysäköintiin ilman autoa, vain lämmitin voidaan avata, mikä vähentää polttoainekustannuksia.
Toimintaperiaate:
Lämmitimen päämoottori käyttää mäntäöljypumppua, polttopuhallinta ja sumuttimia. Öljypumpun imuputkiston polttomoottorisumuttimen sumutusvoimalla keskipakoisvoimalla poltetaan sumutusta ja palamisilman tuuletin pääpolttokammiossa sekoitetaan, sytytään kuuma hehkutulppa, sisäinen täydellinen polttaminen palamisen jälkeen paluuputkessa, jäähdytyslevy ja sisäseinä edellä olevan vedenlämmitin, lämpö siirretään väliaineeseen: jäähdytysneste välikerroksen vedenvaipassa. Lämmityksen jälkeen väliaine kierrätetään koko putkijärjes- telmässä kiertävän vesipumpun (tai lämmön konvektiota) vaikutuksen kautta lämmityksen tarkoituksen saavuttamiseksi. Lämmittimen pakokaasu poistuu pakoputkesta.
