Ovatko kaikki lämmönhallintajärjestelmät vaativat?kolmitieventtiilit-?
Kaikki autojen ja laitteiden lämmönhallintajärjestelmät eivät vaadi kolmi{0}}tieventtiilejä. niiden kokoonpano riippuu järjestelmän arkkitehtuurista, lämpötilan säätövaatimuksista ja toiminnan monimutkaisuudesta.
Yksinkertaiset lämmönhallintajärjestelmät eivät yleensä sisällä kolmi{0}}tieventtiilejä. Näissä järjestelmissä on yksi silmukka ja yksinkertaiset käyttöolosuhteet, jotka vaativat vain perusveden kiertoa ja lämmönpoistoa. Peruslämpötilan säätö saavutetaan vesipumpulla, jäähdyttimellä ja termostaatilla. Niitä löytyy yleisesti perinteisten bensiinikäyttöisten ajoneuvojen, pienten kodinkoneiden ja hitaiden -nopeiden skootterien perusjäähdytyssilmukoista. Järjestelmän veden virtaussuunta on kiinteä, eikä se vaadi haarautumista, yhdistämistä tai silmukkakytkentää, joten kolmitieventtiilin tarve putkilinjan säätelyyn eliminoituu.
Monimutkaiset integroidut lämmönhallintajärjestelmät, erityisesti uusissa energiaajoneuvoissa, vaativat yleensä kolmitieventtiilit. Näiden järjestelmien on tasapainotettava useiden komponenttien, mukaan lukien moottorin, akun, elektronisen ohjausjärjestelmän, ilmastointilaitteen ja lämmittimen, lämpötilan säätö, ja eri komponenttien optimaalisissa käyttölämpötiloissa on merkittäviä eroja. Kolmitieventtiileillä voidaan saavuttaa vesivirtauksen haarautuminen, silmukkakytkentä ja kuuma-/kylmävirtauksen sekoittuminen säätämällä joustavasti jäähdytysnesteen virtaussuuntaa ja virtausnopeutta. Ne voivat myös suorittaa yksi-silmukka/monisilmukka-kytkennän, korkean-matalan lämpötilan kytkennän ja hukkalämmön hyödyntämisen varmistaen, että kaikki komponentit toimivat sopivilla lämpötila-alueilla.
Joissakin keski-keskiluokkaisissa järjestelmissä käytetään kaksi-tieventtiileitä tai takaiskuventtiilejä kolmi-tieventtiilien sijaan, jolloin saavutetaan vain päälle/pois-ohjaus ja luovutustoiminto luovutaan. Yhteenvetona voidaan todeta, että kolmitieventtiili on moni-silmukan, moni-lämpötilavyöhykkeen ja älykkään lämpötilansäädön lämmönhallinnan ydinkomponentti, mutta se ei ole yleinen vakiokomponentti. Mitä ainutlaatuisempi järjestelmän toiminto on, sitä pienempi on riippuvuus kolmitieventtiilistä.
