Sähkölämmittimien tyypit
Kun moottorin lämmönlähde katoaa, auto tarvitsee lisälämmönlähteen järjestelmän tehokkaan toiminnan ylläpitämiseksi. Edullinen, yksinkertainen rakenne ja vakaa toiminta PTC-lämmitysratkaisusta on tullut uusien energiaajoneuvojen teollisuudessa yleisesti käytetty lämmitysratkaisu. Erilaisten työmenetelmiensä mukaan PTC-lämmittimet voidaan jakaa ilma- ja vesilämmitteisiin.
PTC ilmanlämmitin
PTC-ilmalämmityslämmitin lämmittää suoraan lämmittimen pinnan läpi virtaavan ilman ja puhaltaa sen sitten puhaltimen kautta autoon lämpimän ilman vaikutuksen saavuttamiseksi
• Edullinen, nopea lämmitys ja korkea lämpötila, mutta lämmin ilma on erittäin kuivaa ja mukavuus alhainen
• Korkeajännite-PTC on kytketty suoraan matkustamoon, mikä aiheuttaa tiettyjä turvallisuusriskejä
PTC vedenlämmitin
PTC-vedenlämmittimet käyttävät vedenlämmittimiä ilman epäsuoraan lämmittämiseen. Lämmitin lämmittää ensin veden ja kuuma vesi virtaa lämpimään ilmaan.
Tuulisydän vaihtaa lämpöä kylmän ilman kanssa, ja lämmitetty kylmä ilma johdetaan matkustamoon.
• Lämpöhäviö on pieni ja se on suhteellisen kypsä ja turvallinen lämmitysratkaisu
• Käytetään laajasti sähköajoneuvoissa
Yleensä PTC-sähkölämmittimen teho on noin 6KW ja virrankulutus 6 astetta tunnissa. Otetaan esimerkiksi Weilai ES6 70 asteen sähköllä, PTC-lämmitin on käytössä tunnin ja akku kuluttaa noin 10 prosenttia . Kulutus on valtava, mikä vaikuttaa vakavasti sähköajoneuvojen ajomatkaan, minkä vuoksi jotkut puhtaasti sähköauton omistajat eivät uskalla kytkeä ilmastointia päälle talvella.
