35kw dieselvesiparkkilämmittimen toimintaperiaate
35 kW:n dieselkäyttöinen pysäköintivesilämmitin on eräänlainen lämmityslaite, joka on suunniteltu tuottamaan lämpöä ja mukavuutta pysäköityihin ajoneuvoihin kylmänä vuodenaikana. Katsotaanpa tarkemmin sen toimintaperiaatetta.
Dieselkattila koostuu lämmitysyksiköstä, polttoainesäiliöstä, vesipumpusta, jäähdytyspiiristä ja elektronisesta ohjausyksiköstä. Lämmittimen käydessä polttoainepumppu siirtää dieselin säiliöstä lämmitysyksikön polttokammioon, jossa se sytytetään sytytystulpalla tai hehkutulpalla. Tuloksena oleva lämpö siirtyy jäähdytyspiiriin, joka kierrättää kuumaa vettä lämmitysjärjestelmän ja ajoneuvon jäähdyttimen läpi.
Elektroninen ohjausyksikkö säätää veden lämpötilaa ja tuulettimen nopeutta varmistaakseen miellyttävän lämpötilan autossa. Se valvoo myös lämmittimen tilaa, mukaan lukien polttoainetaso, lämpötila ja mahdolliset toimintahäiriöt.
35 kW:n dieselkäyttöisen pysäköintilämmittimen edut vähentävät ajoneuvosi moottorin joutokäyntiaikaa ja parantavat polttoainetehokkuutta. Sitä voidaan käyttää myös erillisenä lämmitysjärjestelmänä syrjäisillä alueilla, joissa sähköä ei ole saatavilla.
Kaiken kaikkiaan 35 kW:n dieselkäyttöinen pysäköintivesilämmitin on edullinen ja luotettava ratkaisu pysäköityjen ajoneuvojen pitämiseen lämpimänä ja mukavana myös kylmällä säällä. Niiden tehokkaat lämmitysjärjestelmät ja käyttäjäystävälliset säätimet tekevät niistä suosittuja kaupallisessa ja asuinkäytössä.