Miten asianmukaisesti auton ilmastointilaite?
Kesä on tulossa pian, mikä tarkoittaa myös sitä, että olemme aikoneet elää jääpalojen kanssa ja pysyä ilmastointirytmin tahdissa.
Ne, jotka päättävät matkustaa yksityisautolla, eivät tietenkään voi tehdä ilman kannettavaa 12v-ilmastointilaitetta. Auton lämpötila voi nousta 40 tai 50 asteeseen auringon altistuessa, ja ilmastointilaite on tullut matkustajien evankeliumiksi. Mutta käytätkö auton ilmastointia oikein?
Sammuta liekki ennen ilmastointilaitetta
Moottorin sammuttaminen ennen ilmastointilaiteen sammuttamistä on haitallista moottorille, koska moottori käynnistyy ilmastointilaitekuormalla, kun ajoneuvo käyntiin seuraavan kerran. Näin suuri kuorma vaurioittaa moottoria.
Paras käytäntö: sammuta se muutama minuutti ennen määränpäähän pääsemistä, jotta luonnollinen tuuli voidaan kytkeä päälle, jotta ilmastointikanavan lämpötila nousee, poistaa lämpötilaeron ulkoa, jotta ilmastointijärjestelmä pysyy suhteellisen kuivana ja välttää homeen kasvua. Lisäksi ilmastointilaite on sytytetty ajoneuvon käynnistyksen jälkeen kaksi tai kolme minuuttia ja moottori on voideltu.
Voit vapaasti soittaa ilmanpoistoaukkoon
Ilmastointilaitetta kytkettäessä jotkut kuljettajat eivät kiinnitä huomiota ilmastointilaiteen puhallussuunnan säätämiseen, mikä vaikuttaa ilmastointilaiteen vaikutukseen.
Parhaat käytännöt: Kuuman ilman nousun ja kylmän ilman uppoamisen fyysisen periaatteen vuoksi on suositeltavaa, että kuljettaja sijoittaa ilmanpoistoaukon oikein ylöspäin, kun käynnistät ilmastointilaitetta, ja käännä ilmanpoistoaukkoa oikein alaspäin, kun lämmitin kytketään päälle.
Käytä ilmastointilaitetta pitkään
Monet kuljettajat kytkevät ilmastointilaitteen usein päälle heti autoon nousemisen jälkeen, ja auton ilmastointilaitteen pitkäaikainen käyttö lisää huomattavasti lauhduttimen painetta, mikä lisää huomattavasti jäähdytysjärjestelmän menetystä.
Parhaat käytännöt: Siksi ilmastointilaitetta ei saa käyttää liian pitkään. Kun auton lämpötila saavuttaa suhteellisen mukavan lämpötilan, ilmastointilaite voidaan sammuttaa hetkeksi ja ilmastointilaite voidaan ottaa uudelleen päälle jonkin ajan kuluttua.
Autoon avaa heti sisälenkki
Kuumana kesänä monet autonomistajat ovat tottuneet kytkemään ilmastointilaiteen sisäisen verenkierron päälle heti autoon astuttuaan ajatellen, että tämä voi nopeuttaa auton sisällä olevan lämpötilan laskua. Tämä on väärin, koska lämpötila auton sisällä on korkeampi kuin auton ulkopuolella oleva lämpötila, joten vaikutus ei ole hyvä.
Parhaat käytännöt: Koska sisäinen kierto on ilman kiertoa autossa, auton happipitoisuus pienenee vähitellen. Kun sylinterissä oleva bensiini ei ole turvallista polttaa, valmistettu hiilimonoksidi ja hiilidioksidi voivat vuotaa autoon, jolloin auton sisätilat Ilma pahenee koko ajan. Siksi on suositeltavaa, että auton omistajat avaavat sisäisen syklin jonkin aikaa ilmastointilaitetta käytettäessä ja siirtyvät sitten ulkoiseen sykliin ilmanvaihdon vaikutuksen aktivoimiseksi.
Nuku ilmastointi päällä pysäköinnin jälkeen
Väsymyksen lievittämiseksi jotkut ihmiset pysäköivät auton tien varteen, sulkevat ovet ja ikkunat, käynnistävät ilmastointilaiteen ja "nauttivat" viileyden tuomasta mukavuudesta. Itse asiassa tämä on erittäin vaarallinen asia, koska moottori toimii kuin bensiini sylinterissä. Epätäydellinen palaminen tuottaa suuria hiilimonoksidipitoisuuksia, jotka voivat johtaa myrkytykseen ja jopa kuolemaan.
Parhaat käytännöt: Ei ole suositeltavaa kytkeä ilmastointilaitetta nukkumaan autossa vaaran välttämiseksi.
Ilmastointilaite on aina päällä minimiilmatilavuudesta
Useimmat autonomistajat ajattelevat virheellisesti, että se kuluttaa enemmän polttoainetta, kun ilmastointilaite kytketään maksimivaihteelle, joten he yrittävät kytkeä pienen ilmatilavuuden päälle. Itse asiassa ilmastointilaite pyrkii imemään tietyn määrän pölyä käytön aikana, mikä muodostaa likaa. Pitkän ajan kuluttua hometta esiintyy. Jos käytetään pieni määrä ilmaa pitkään, on vaikea puhaltaa likaa ilmastointilaiteessa. Ulos meneminen vaikuttaa terveyteesi.
Paras käytäntö: aina silloin tällöin ilmastointilaite on kytketty maksimivaihteelle, noin 10 minuuttia voi tehokkaasti estää pölyn kertymisen.
Tupakointi autossa ilmastointi päällä
Jotkut ihmiset käynnistävät ilmastointilaiteen ja tupakoivat autossa, kun he pysäköivät lepoon tai odottavat jotakuta autossa. Itse asiassa tämä on haitallista autossa näkevien ihmisten terveydelle, koska ovet ja ikkunat ovat kiinni eikä savua voida purkaa. Ärsyttävää silmille ja hengityselimille.
Toinen täti: kesä on täällä, voitko käyttää auton ilmastointilaitetta?
Paras käytäntö: Ilmastointilaite on haitallista pysäyttää ja kytkeä päälle, ja tupakointi on haitallista terveydellesi. Muista säätää ilmastointi ja ilmanvaihto -säädin "pakokaasu"-asentoon.
Kohteiden pinoaminen ilmantulon lähelle
Jotkut ihmiset ovat tottuneet tekemään autosta sotkuisen, kuten pinoamaan erilaisia esineitä ilmanottoaukon lähelle, näennäisesti satunnainen käyttäytyminen, itse asiassa se on erittäin huono. Tämä voi tukkia ilmastointijärjestelmän ilmanottoportin ja ilmankierron. Estetty. Jotkut valittavat, että ilmastointilaite ei ole viileä, ja näkevät, onko ilman tuloaukko tukossa.
Parhaat käytännöt: Puhdista osasto ja kiinnitä erityistä huomiota esineiden siirtämiseen ilmantulon lähelle normaalin ilmankierron varmistamiseksi.
Käynnistä ilmastointilaite heti, kun astut autoon
Sää ulkona on kuuma, ja auton sisäpuoli on vielä kuumempi. Heti kun pääset autoon, lämpöaalto iskee, ja lämpö on sietämätöntä. Ensimmäinen reaktiosi voi olla kytkeä ilmastointilaite päälle toivoen viileää tuulta helleaallon ohjaamista - olet taas väärässä. Tällä ei ole vain huono jäähdytysvaikutus, vaan se myös lisää moottorin painetta ensimmäisen käytön aikana.
Paras käytäntö: Sinun on ensin siedettävä sitä. Kun olet sisään autoon, avaa kaikki ikkunat, käynnistä ilmastointilaite ja tuvuta lämpö. Kun lämpötila autossa laskee, sulje ikkunat ja avaa se uudelleen tällä hetkellä. Ilmastointi ja säädä sopivaan lämpötilaan. Vinkki: Auto on erittäin kuuma. Ensimmäinen toimenpide autoon pääsemiseksi pitäisi olla ikkunan avaaminen, ilmastointilaiteen ulkoisen kierron käynnistäminen ja kuuman ilman tyhjentäminen.
Ilmainen ilmastointilaitelämpötilan valinta
Jotkut ihmiset pitävät lämpötilan hyvin alhaisena pitääkseen ne viileinä, mikä näyttää olevan erittäin virkistävää. Kuitenkin, jos teet tämän, ihmiskehon endokriininen järjestelmä ei pysty sopeutumaan, ja on helppo saada sairauksia, kuten niveltulehdus, jäätynyt olkapää, vilustuminen ja niin edelleen. Kun sisälämpötilaa säädetään liian alhaiseksi, kuten alle 20 °C, se aiheuttaa erilaisia epämukavuuksia, kuten raajoja, yleistä heikkoutta ja vilunväristyksiä, päänsärkyä, kurkkukipua, vatsakipua, selkäkipua, raajojen neuralgiaa ja jopa suukipua vaikeissa tapauksissa. Oireita, kuten vinot silmät.
Parhaat käytännöt: Jos autossa on vanhuksia tai lapsia, lämpötila on asetettava 27 °C:seen. Muistutus: Normaalioloissa auton sisälämpötilan tulisi olla 5°C-6°C erilainen kuin ulkolämpötila. Siksi on parempi tarkistaa ulkolämpötila, kun auton omistaja säätää lämpötilaa.
Ilmastointilaite ei iske eikä koskaan puhdista
Yleensä keväällä on enemmän hiekkaa ja catkineja, ja suurin osa näistä asioista adsordoituu helposti ilmastointilaitesuodattimen elementtiin, mikä saa suodatinelementin kasvattamaan bakteereja ja aiheuttamaan ilmastointilaitetta tuottamaan erityistä hajua.
Parhaat käytännöt: Kun ajoneuvo tulee kesään, on suositeltavaa tarkistaa suodatinelementin käyttö. Normaalisti ilmastointisuodatinelementti on perämiehen hansikaslokerossa. Kun olet ottanut suodatinelementin pois, voit tarkkailla suodatinelementin erityisehtoa. Jos se ei ole kovin likainen, on suositeltavaa käyttää ilmapistoolia kelluvan pölyn ja roskien puhaltamiseen. Jos suodatinelementti on jo erittäin likainen tai vaihtojakso on saavutettu, on suositeltavaa vaihtaa se nopeasti.