1. Kytke ilmastointilaite päälle heti autoon nousemisen jälkeen
Tiedämme, että kun auto on auringossa, sisäinen lämpötila on niin korkea, että ihmiset eivät voi sietää sitä heti, kun he istuvat sisään. Siksi monet ihmiset ovat tottuneet kytkemään auton ilmastointilaitteen päälle heti kun ne nousevat autoon alentaakseen auton lämpötilaa mahdollisimman pian. Itse asiassa tämä on väärin. Meidän pitäisi ensin avata ovi ilman tuulettamiseksi, kytkeä sitten tuuletin päälle ajoneuvon käynnistyksen jälkeen ja kytkeä sitten ilmastointilaite päälle noin 3-5 minuutin kuluttua.
2. Sisempi silmukka avautuu loppuun asti
Kuten kaikki tietävät, sisäisen kierron jäähdytysvaikutus on hyvä ja se on erittäin polttoainetehokas, mikä saa monet auton omistajat käyttämään vain ilmastointilaitteen sisäistä kiertojärjestelmää. Itse asiassa tämä on väärin. Ilmastointilaitteen sisäisen kiertojärjestelmän pitkäaikainen käyttö aiheuttaa ilman pahenemisen autossa ja myös auton happipitoisuuden vähenemisen, mikä aiheuttaa vahinkoa matkustajille' hengityselimet. Siksi autojen ilmastointilaitteita on käytettävä vuorotellen sisä- ja ulkopuolella.
3. Kylmä tuuli puhaltaa suoraan kasvoille
Kuumana kesänä monet ihmiset ovat ahneita kylmälle, ja ilmastoitu kylmä tuuli puhaltaa suoraan heidän kasvoilleen autoon astumisen jälkeen. Tämä on todella väärin. Liian kylmä tuuli voi aiheuttaa voimakasta ärsytystä kasvojen hermoissa ja voi aiheuttaa halvaantumisen. Siksi, kun käytämme auton ilmastointilaitetta, meidän tulisi välttää kylmää tuulta, joka puhaltaa suoraan vartaloomme, eikä ilmastointilaitteen lämpötilaa saa kytkeä liian matalaksi.
4. Kytke ilmastointilaite päälle ja nuku autossa
Ilmastointilaite kytketään päälle ja ikkunat suljetaan tiukasti. Tällöin nukkuminen autossa on erityisen vaarallista. Ilma ei voi kiertää auton sisällä ja ulkopuolella. Jos moottorista vapautuva hiilimonoksidi virtaa autoon, ihmiset myrkytetään helposti ja jopa kuolevat.
5. Älä sammuta ilmastointilaitetta sammuttamisen jälkeen
Auton ilman pitämiseksi viileänä monet auton omistajat eivät sammuta ilmastointilaitetta moottorin sammuttamisen jälkeen. Tämä aiheuttaa suuria vahinkoja autolle, tekee höyrystimen kosteaksi, aiheuttaa toksiinien eloonjäämistä ja lisääntymistä ilmastointilaitteessa ja aiheuttaa ilmastointilaitteen hajua. Meidän pitäisi sammuttaa ilmastointilaite 6-7 minuutin sisällä ennen ajoneuvon sammuttamista.
6. Ilman ulostulo on suoraan alaspäin
Kylmän ilman uppoamisen ja nousevan kuuman ilman periaatteen mukaan, jos ilmastointilaitteen ilman ulostulo pysyy alaspäin, auton kuuma ja kylmä ilma eivät kiertele, mikä tekee autosta kuumempaa. On suositeltavaa, että ilmanpoistoaukko on oikein päin ylöspäin, ja taidot voidaan nopeasti jäähdyttää, mikä voi myös saada ihmiset tuntemaan olonsa mukavammaksi ja tappamaan kaksi lintua yhdellä kivellä.
7. Ilmastointilaitteen pienin ilmamäärä
Ilmastointilaitteen käytön aikana on väistämätöntä, että likaa ja pölyä hengitetään sisään, ja siitä tulee myrkyllistä ajan myötä. Jos ilmamäärä on liian pieni, ilmastointilaitteen likaa ja pölyä on vaikea puhaltaa. Siksi ilmastointilaitetta käytettäessä voimme säätää ilmastointilaitteen suurimmalle vaihteelle säännöllisin väliajoin ja pitää sitä noin 10 minuutin ajan pölyn kertymisen estämiseksi ilmastointilaitteeseen.
8. Älä puhdista pitkään
Monien ihmisten ilmastointilaitteet puhdistetaan vain kerran pitkään, ja joidenkin on jopa odotettava, kunnes ilmastointilaite on likainen. Tämä on erittäin huono ihmiskeholle. Jos ilmastointilaitteessa kasvavia bakteereja ei voida poistaa ajoissa, se tulee ihmiskehoon ilmastointituulen mukana ja aiheuttaa hengitystieinfektioita. Ja jos sitä ei puhdisteta pitkään, myös ilmastointilaitteiden vaikutus heikkenee. On suositeltavaa puhdistaa ilmastointilaite säännöllisesti mahdollisten turvallisuusriskien poistamiseksi.
