Miksi valita apohja ilmastointilaitematkailuautolle?
Tärkeänä osana matkailuauton lämpötilan säätöä, ilmastointilaitteilla on valittavana monia tyyppejä, mutta käyttäjät usein jättävät ostaessaan huomiotta eri tyyppien edut ja haitat. Tänään otan sinut oppimaan, millaisia ilmastointilaitteita monet kotimaiset ja ulkomaiset valmistajat valitsevat pohjailmastointilaitteiden.


Koska aurinkopaneelit on sijoitettava asuntovaunun päälle, jos akattoon asennettu ilmastointilaitekäytetään, se vie tietyn alueen, millä on valtava vaikutus aurinkopaneelien ulkoasuun, jotka ovat "jokainen sentin maasta on arvokasta". Samaan aikaan kattoon asennetun ilmastointilaitteen korkea lämmönpoisto heikentää huomattavasti aurinkopaneelien sähköntuotannon tehokkuutta. Matkailuautojen suunnittelussa matkailuautojen valmistajat keskittyvät enemmän tarjoamaan matkailuajoneuvoille sopivia jäähdytyslaitteita, jotka vastaavat matkailuautojen sähkötarpeita.
Alueilla, joilla on riittävästi auringonvaloa, on paljon aurinkoisia päiviä ja riittävästi auringonvaloa. Aurinkopaneeleilla varustetut matkailuautot voivat tarjota energiatakuun ulkoiluun, varsinkin kun leirin tarvikkeista on pulaa, aurinkopaneeleilla voidaan täydentää sähköä. Yhden aurinkopaneelin asentaminen lisää vakuutuksia.
Kun asuntoauton yläosa on peitetty aurinkopaneeleilla, sinun on valittava sopivampi ilmastointilaite. Niistä asuntoauton pohjailmastointilaite on kypsin matkailuauton jäähdytyksen/lämmityksen muoto. Thepohja ilmastointilaitesillä on myös ainutlaatuisia etuja matkailuauton todellisessa käytössä:
1. Matala painopiste, vakaa ajo
Pohjaan asennettu ilmastointilaite voi keskittää painonsa matkailuauton pohjaan. Sivulle ja päälle asennettaviin ilmastointilaitteisiin verrattuna pohjaan asennettu ilmastointilaite on kiinnitetty matkailuauton runkoon, mikä laskee ajoneuvon korin painopistettä ja tekee matkailuauton painopisteestä vakaamman. Varsinkin ajon aikana se välttää täysin liiallisen tuulenvastuksen.

2. Pohja-asennetun ilmastointilaitteen ilmanpoistoaukon asettelu on joustavampi
Pohja-asennettavan ilmastointilaitteen ilmanpoistoaukko johdetaan ulos ilmakanavan kautta, joten RV voi vapaasti järjestää kylmän ilman poistoaukon asennon suunnitteluprosessin aikana, mikä voi välttää rajoituksen aiheuttaman RV:n jäähdytys-/lämpökuolleen kulman. ylä- ja sivulle asennettujen ilmanpoistoaukkojen tuulen suunnasta. Kohtuullinen ilmanpoistoasettelu voi tehdä matkailuauton lämpötilan säädöstä "kaksinkertaisen tuloksen puolella vaivalla".

3pohjaan asennettu ilmastointilaiteon suhteellisen helpompi asentaa
Toisin kuin kotitalouksien split-ilmastointilaite, Truman pohjaan asennettava ilmastointilaite on integroitu sisä- ja ulkoyksiköiden rakenne. Kylmäaineputkia ei tarvitse asentaa. Sen tarvitsee vain tarjota tuuletusaukot ulkoista kiertoa ja liittämistä ja käyttöä varten. Split-ilmastointilaitteisiin verrattuna ei ole huolta kylmäainevuodoista sisä- ja ulkoyksiköiden liitäntäputkissa.

4. Pohjaan asennetussa ilmastointilaitteessa on pehmeämpi ilmanpoistoaukko

Koska pohjaan asennetun ilmastointilaitteen ilmanpoistoaukko ei puhalleta suoraan perinteisestä säleikön ulostulosta, ilmakanavan läpimenon jälkeen ilmanpoistoaukko saavuttaa hellävaraisen jäähdytysvaikutuksen sen sijaan, että se luottaisi suoraan "kylmän ilman puhallukseen". jäähdytyksen tarkoituksen saavuttamiseksi, jotta käyttäjät voivat kokea mukavan ja terveellisen viileän ympäristön.
5. Hiljainen toiminta ja helpompi melunvaimennus
Koska pohjaan asennettavan ilmastointilaitteen asennusasento on joustavampi, se voidaan rakentaa kaappiin. Puisella kaapin materiaalilla on melua vaimentava vaikutus. Jos mukana on ääntä vaimentava materiaali, toiminta on hiljaisempaa. Anna koko matkailuauton käyttää tekstuuria täysillä.

6. Kevyt ja alhainen energiankulutus
RV-suunnittelun alkuvaiheessa, kun otetaan huomioon vain aurinkopaneelin katon kantavuus, suunnittelusuunnitelma on helpompi optimoida ja kustannuksia alentaa. Painopohjaan asennettu ilmastointilaiteon paljon alhaisempi kuin muiden tyyppisten ilmastointilaitteiden, jotka voivat vähentää ajoneuvon painoa ja lisätä kantavuutta, ja käynnistysvirta on alhainen ja käyttövirrankulutus on alhainen, joten virtalähde voi olla itse -riittää aurinkoenergian avulla.







