Vesipysäköintilämmittimen toimintaperiaate
Auton vesipysäköintilämmitin, joka tunnetaan myös nimellä vesipysäköintilämmitysjärjestelmänä, on auton lisälämmitysjärjestelmä, jota voidaan käyttää moottorin sammuttamisen jälkeen tai ajon aikana.
Pysäköintilämmitysjärjestelmän toimintaperiaate on uuttaa pieni määrä polttoainesäiliötä polttoainesäiliöstä pysäköintilämmittimen polttokammioon, ja sitten polttoaine poltetaan polttokammiossa lämmön tuottamiseksi, moottorin jäähdytysnesteen tai ilman lämmittämiseksi, ja sitten lämmön johtaminen ohjaamoon lämmitinpatterin kautta. Sisällä moottori lämmitetään samaan aikaan. Tässä prosessissa kuluu akun' s sähkötähti ja tietty määrä polttoainetta. Lämmittimen koosta riippuen yhdelle lämmitykselle tarvittava polttoainemäärä vaihtelee välillä 0,2 - 0,3 litraa.
Pysäköintilämmitysjärjestelmä koostuu pääasiassa imuilman syöttöjärjestelmästä, polttoaineen syöttöjärjestelmästä, sytytysjärjestelmästä, jäähdytysjärjestelmästä ja ohjausjärjestelmästä. Sen työprosessi voidaan jakaa viiteen työvaiheeseen: imuvaihe, öljyfaasi, sekoitusvaihe, sytytys- ja palamisvaihe ja lämmönvaihtovaihe.
